Советские стройки были не просто масштабными, но и зачастую экстремальными — вечная мерзлота, пустыни, горы, тайга.
Для работы в таких условиях требовались особые грузовики: мощные, выносливые и неприхотливые. В этом рейтинге мы вспомним пять легендарных советских грузовиков, которые справлялись даже с самыми суровыми строительными площадками.
1. БелАЗ-540 — гигант для грандиозных проектов
Где работал: карьеры, строительство плотин, металлургические предприятия.
Этот 27-тонный карьерный самосвал использовался на крупнейших стройках СССР — от возведения гидроэлектростанций до разработки месторождений. Он перевозил тонны грунта и руды, не боялся бездорожья и считался настоящим тружеником среди тяжеловесов.
2. КрАЗ-255Б — незаменимый в условиях бездорожья
Где работал: нефтяные и газовые месторождения, строительство дорог в Сибири.
Этот мощный трехосный грузовик с колесной формулой 6x6 использовали там, где обычные машины не могли проехать. КрАЗ-255Б отлично справлялся с перевозкой тяжёлых грузов в условиях сурового бездорожья и экстремального климата.
3. ЗиЛ-130 — универсальный строительный помощник
Где работал: городские и сельские стройки, ЖКХ, заводы.
Этот легендарный грузовик использовался практически на всех стройплощадках СССР. Надёжный двигатель, простая конструкция и отличная грузоподъёмность делали его универсальным помощником для перевозки стройматериалов, мусора и даже бытовок для рабочих.
4. МАЗ-503 — самосвал для тяжёлых условий
Где работал: строительство мостов, дорог, промышленных объектов.
Этот самосвал отличался высокой проходимостью и устойчивостью на сложных грунтах. Его использовали на строительстве крупных автотрасс, железных дорог и промышленных комплексов.
5. Урал-375Д — король бездорожья
Где работал: строительство военных объектов, промышленных зон, ЛЭП в труднодоступных районах.
Этот полноприводный грузовик создавался для армии, но быстро нашел применение и в гражданском строительстве. Он мог возить стройматериалы и оборудование там, куда не добирались обычные машины, а его неубиваемая конструкция позволяла работать в самых жестких условиях.
Эти грузовики отлично справлялись со своей задачей. Многие из них работают до сих пор, доказывая, что настоящая техника не боится времени.