Путин подписал закон о локализации такси: теперь только авто определенных марок вправе «таксовать» в городах и селах России. Преимущество будет отдано российским моделям или собранным в России. Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года. При этом если машину внесли в региональный реестр до этой даты, то к ней не будут применять эти требования. Спикер Госдумы Володин убежден, что такие меры принимать необходимо: «Когда против нас такое количество санкций, вызовов, угроз, плюс демпингуют в мире для того, чтобы свою продукцию нам затолкать, - понятно, что если сами не будем развивать свое автомобилестроение, его за нас никто развивать не будет», - утверждает он. Как новый закон отразится на росте цен на услуги такси, и сколько человек, вложившихся в приобретение автомобиля с целью заработка в такси, потеряют этот источник дохода, не сообщается.


Как утверждает «Российская газета», отечественные автопроизводители получат дополнительный рынок сбыта примерно в 40-50 тысяч автомобилей в год.

Согласно новому закону, автомобили смогут включать в реестр такси при условии соблюдения одного из требований: совокупное количество баллов локализации соответствует количеству баллов, установленному правительством для госзакупок; автомобиль произведен в рамках специнвестконтракта (СПИК), заключенного в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.

23 мая журнал «За рулём» опубликовал предварительный список автомобилей, которые по своим параметрам попадают под действие закона. По мнению журнала, это в основном автомобили АвтоВАЗа и некоторых китайских брендов: Lada Granta, Lada Vesta, Lada Aura, Haval Jolion, Haval F7/F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Кроме того, в списке журнала были авто «Москвич», поскольку их выпуск предусмотрен в рамках специального инвестиционного контракта.