Расширение платного паркинга в Казани: за и против

«Мерой непопулярной, но неизбежной» воспользуется Казань с 1 октября. В столице Татарстана расширят зону платной парковки. 226 новых мест появятся на девяти участках дорог.

Как говорят местные власти, муниципальный паркинг позволяет бороться с заторами и высоким трафиком. За 15 лет автомобилей в столице стало втрое больше, средняя скорость достигла 35 километров в час.

Почему ежедневно парковками пользуются 110 000 автомобилистов, но лишь каждый десятый оплачивает стоянку? Ответы в репортаже корреспондента ТНВ Рузаля Шарипова.

Улица Жуковского в самом центре Казани. В полдень платная парковка переполнена. Для разгрузки существующих стоянок и улиц зону парковок в городе будут расширять. Они появятся на девяти участках.

На улицах Батурина, Фатиха Карима, Чернышевского, Щапова, Толстого, Некрасова. Они рассчитаны на 230 дополнительных машиномест.

Как говорят в мэрии, они появятся в существующих транспортных карманах или местах хаотичных стоянок. При выборе улиц учли обращения жителей и организаций.

Ильсур Метшин подчеркивает, платный паркинг — мера вынужденная. Она была введена для борьбы с заторами еще в 2015 году. В результате скорость движения смогли увеличить на семь процентов. А время проезда по улицам с парковками сократилось до девяти минут.

«Помним, что творилось до введения муниципального паркинга до 15 года. По два-три ряда припаркованных машин, затрудненное движение. Сейчас ситуация кардинально изменилась. Цифры налицо. Будем продолжать работу», — отметил мэр Казани Ильсур Метшин.

Сейчас в Казани 186 платных парковок. Они вмещают 8 500 автомобилей. Ежедневно услугой парковок пользуются 110 000 человек. Однако оплачивают ее только 11 000. Остальные уезжают за 15 минут, которые бесплатные.

В Казани час парковки стоит от 30 до 100 рублей. Исполком проанонсировал повышение и снижение цен на разных участках.

Для борьбы с неплательщиками три года назад город пошел на кардинальную меру — начали блокировать колеса. С тех пор, большинство исправно платит, некоторые успевают уложиться в бесплатные 15 минут.

«Они и сегодня продолжают выявляться, но это единичные случаи. До этого до 70-80 парковочных мест были заняты автохамами, которые снимали, искажали номера. Теперь это явление практически исключено на наших дорогах», — сообщил замглавы исполкома Казани Ильдар Шакиров.

Как сообщили в мэрии, в качестве альтернативы частому автомобилю, в городе развивается каршеринг. Также доступны парковки для электромобилей.