На юге России средний размер кредита на авто за год увеличился на 323 тыс. руб.

В первом полугодии жители Ставрополья взяли 1,5 тысячи кредитов на покупку машин на общую сумму 1,8 миллиарда рублей. Больше автозаймов в макрорегионе оформили только в Краснодарском крае (2,6 тысячи на 3,3 миллиарда). Ростовская область, также вошедшая в тройку лидеров, имеет аналогичные со Ставропольем показатели. Суммарно 95 процентов всех полученных южанами автокредитов пришлось на Краснодарский край (43 процента), Ростовскую область и Ставрополье (по 24 процента), а также Крым (четыре процента).

- Спрос на покупку авто у жителей юга России и Северного Кавказа традиционно растет весной и летом. Семьи чаще переезжают в более просторное загородное жилье, люди меняют работу, больше путешествуют и активнее заключают крупные сделки с кредитной поддержкой. В последние три месяца видим растущий спрос на покупку авто. Если оценивать полученные за полгода в банке потребительские займы, автокредитование традиционно входит в топ-3 по спросу, а по объему на него приходится каждый шестой рубль, - рассказала заместитель председателя Юго-Западного банка Сбербанка Лариса Безделева.

Средний размер автокредита вырос до 1,2 миллиона рублей, увеличившись на 323 тысячи, или на 26 процентов. Самый высокий показатель у крымчан (1,3 миллиона), самый низкий - в Северной Осетии (910 тысяч).

Между тем, по данным Национального бюро кредитных историй, объем автозаймов в Ставропольском крае в первом полугодии снизился на 49,5 процента по сравнению с тем же периодом 2024 года и составил в общей сложности 12 миллиардов рублей. Общий же рынок автокредитования в России упал до 576,5 миллиарда рублей (снижение на 47,2 процента). Директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков отмечает, что данная динамика стала следствием роста рыночных ставок и утилизационного сбора во второй половине 2024 года.

- Кроме того, такому сокращению способствовало введение в середине прошлого года макропруденциальных ограничений (они устанавливаются ЦБ РФ на выдачу банками рискованных кредитов. - Прим. ред.) в отношении предоставления автозаймов гражданам с высоким показателем долговой нагрузки (более 50 процентов). Таким гражданам после введения соответствующих ограничений автокредиты стали практически недоступны, - сообщил Алексей Волков.

Данные по продажам новых легковых автомобилей за шесть месяцев 2025 года привело аналитическое агентство "Автостат". За этот период в России было приобретено 530,4 тысячи новых машин, что на 26 процентов меньше, чем за этот же период в 2024 году. В Ставропольском крае в первом полугодии купили 11,6 тысячи новых авто (снижение продаж на 28 процентов). В целом на Северном Кавказе их было приобретено 26,7 тысячи.

- Самая высокая отрицательная динамика продаж новых автомобилей наблюдается на Северном Кавказе (минус 33 процента) и в Сибири (минус 32 процента), - сообщил директор агентства Сергей Целиков.

Ранее на сайте "Авто.ру" был опубликован индекс доступности автомобилей, составленный совместно с платформой hh.ru. Этот индекс показывает соотношение средней цены так называемого автомобиля-маркера к зарплате. Для его вычисления используются средняя стоимость подержанных Hyundai Solaris и Lada Vesta в регионах и медианный заработок, который предлагают работодатели в вакансиях.

Согласно этому индексу, Lada Vesta в б/у-версии жители Ставрополья могли приобрести в мае за 18,9 медианной зарплаты, а на Hyundai Solaris им бы пришлось потратить 24,2 зарплаты. В целом же в России этот индекс составляет 14,1 и 17,2 соответственно при средней стоимости Lada Vesta в 1,06 миллиона рублей, а Hyundai Solaris - почти 1,3 миллиона.

Кстати

По итогам июля Россия поднялась с 15-го на 11-е место в мировом рейтинге продаж новых автомобилей. На первом месте Китай, где продано 1,85 миллиона штук (плюс 6,9 процента по сравнению с тем же периодом 2024-го), на втором США - 1,39 миллиона (плюс 7,3 процента), третье место у Японии - 390,5 тысячи (минус 3,6 процента). В России продано 120,7 тысячи новых авто (минус 11,4 процента).