Десятки многотонных автомобилей накануне встали в глухую пробку по дороге из Среднеуральска

Водители большегрузов теперь не смогут проехать по плотине Исетского водохранилища.

Кто-то в растерянности звонит по телефону. Кто-то уснул в кабине, положив ноги на руль. Но большинство водителей, чьи многотонные грузовики выстроились вдоль обочины, сбившись в небольшие группы ищут ответ на извечные вопросы: «Как быть» и «Что делать»? Дорогу через плотину Исетского водохранилища перегородил шлагбаум, через который не проехать большегрузам и фурам высотой более двух метров 70-ти сантиметров. «Стоим с 8 часов.  Вчера мы ездили, работали, все нормально. Сегодня утром я проезжаю, передо мной закрыли этот шлагбаум и всё. Никто ни на какие вопросы не отвечает, просто закрыли. И за мной ехала вторая машина, третья, и вот так у нас получился затор. Ни сюда не выехать, ни туда не пускают», — говорит водитель Аким Бабаев.

Плотина, через которую проложена дорога из Среднеуральска к посёлкам Исеть и Сагра, была построена ещё в 1948 году. И тогда инженеры явно не рассчитывали, что по гидротехническому сооружению будет идти столь интенсивное движение, да ещё и с участием многотонных машин. Чтобы избежать возможного разрушения плотины и возможных потопов, 76 лет спустя и было принято решение ограничить здесь движение грузовиков.

«В первую очередь это вызвано безопасностью жителей, которые живут в зоне нашего присутствия.  А также требованием законодательства. Соблюдение этой высоты обеспечивает нормативное воздействие на гидротехническое сооружение», — сказал директор Среднеуральской ГРЭС Дмитрий Гельд.

При этом легковые автомобили, а также небольшие автофургоны, автобусы и машины небольших экстренных служб под шлагбаумом проезжают как и прежде. Водителям же большегрузов предложен объезд по строящейся дороге в направлении Сагра-Аять. «Мы строим для того, чтобы большегрузный транспорт прошёл. На первом этапе в этом году покрытие будет ПЩС. Потом будет рассматриваться вопрос уже в рамках другого контракта. Возможно устройство асфальтобетонного покрытия», — рассказал заместитель начальника Управления автомобильных дорог Свердловской области Александр Окунский.

Дорогу планируют ввести в эксплуатацию в октябре этого года. Но некоторым водителям это известие пришлось не по нраву.

Спустя несколько часов после перекрытия проблема решилась сама собой. Водитель одного из автофургонов буквально снёс установленный шлагбаум своей машиной. Теперь он вывернут в другую сторону и проезду большегрузов ничто не мешает.

Правда длилось это недолго. Шлагбаум вскоре починили и вернули в прежнее положение. Ну а в ближайшие несколько лет рядом с плотиной планируют построить новый мост. Он уже будет спроектирован и с учетом движения многотонных автомобилей.