Formule 1 : sept livres en pole position dans les bibliothèques
Les histoires insolites de la F1, Frédéric Veille, éd. City
Grand reporter à RTL et spécialiste des sports mécaniques, Frédéric Veille offre avec Les histoires Insolites de la F1 une plongée dans les coulisses de la discipline, depuis ses origines jusqu’à nos jours. Un voyage dans le temps composé de 300 histoires et anecdotes. De Nino Farina, avocat vainqueur du premier grand prix de l’histoire du Championnat du monde en 1950, à Charles Leclerc, mettant fin à la disette de Ferrari en 2024 au Grand Prix de Monaco, en passant par la première pole position d’un pilote français en 1974 avec Patrick Depailler, l’ouvrage est pensé comme une boîte à bonbons dans laquelle il suffit de piocher. Des historiettes sur les pistes ou en dehors (on apprend entre autres que la légende Juan Manuel Fangio a eu son permis de conduire à 50 ans trois ans après avoir arrêté la compétition ou que Pierre Gasly a reçu plusieurs appels d’Emmanuel Macron après sa victoire en Italie en 2020 sans jamais pouvoir répondre) à picorer avec gourmandise. Un succès en librairie puisque l’éditeur en est à sa troisième réimpression.
Formule 1, tous les pilotes de 1950 à nos jours, Emmanuel Touzot, éd. Talent Sport
La bible des pilotes qui ont fait l’histoire du Championnat du monde de Formule 1. De 1950 à 2024, Emmanuel Touzot a répertorié tous les as du volant qui ont été acteurs sur les grilles, soit 778 hommes et femmes (nous en avons répertorié au moins deux en parcourant le livre) qui sont entrés dans la légende ou qui, au contraire, sont vite passés aux oubliettes. Une odyssée qui va donc des mythes Michael Schumacher ou Lewis Hamilton aux illustres inconnus comme Kurt Adolff, reparti aussi vite qu’il n’était arrivé en 1953 (27e place en qualifications au Grand Prix d’Allemagne et un abandon en course). Le sort malheureux de ces comètes (très) éphémères apporte d’ailleurs beaucoup de sel à la lecture du livre. Tous les pilotes sans exception ont le droit à une biographie résumant leur carrière et les statistiques essentielles. Un livre référence.
Inside Mercedes F1, Matt Whyman, éd. Talent Sport
Matt Whyman a pu se glisser pendant 18 mois, en 2023 et 2024, au cœur de l’écurie Mercedes avec des accès privilégiés au sein de la structure de Brackley. Une immersion totale qui a permis à l’auteur (et peintre) de raconter le fonctionnement et dévoiler les coulisses d’une équipe en quête de rebond - après avoir régné sur le championnat entre 2014 et 2021 (8 titres de constructeurs de rang et 7 sacres chez les pilotes) - avec son duo de pilotes Lewis Hamilton et George Russell. Le témoignage du Britannique et son travail d’investigation permettent de comprendre l’extrême complexité du fonctionnement d’une écurie de pointe. Une vraie mine d’or d’informations, surtout lorsqu’on connaît les difficultés qu’ont les journalistes pour pénétrer le monde secret du paddock.
Formule 1 75, histoires d’une épopée légendaire, éd. Talent Sport
Créé en 1950, le Championnat du monde de Formule 1 fête ses 75 ans en 2025. Alors que la discipline bat des records de popularité, Emmanuel Touzot revient, saison après saison, sur l’histoire de la F1, du sacre inaugural de Farina à celui de Max Verstappen l’an passé. Emmmanel Touzot retrace l’histoire du championnat, année après année, raconte les rivalités entre les pilotes ou entre les écuries, les heures de gloire mais aussi les drames qui ont accompagné les décennies de compétition. Un remarquable travail de synthèse accompli par ce journaliste spécialiste de la F1 à qui l’on doit plusieurs ouvrages de référence dans le domaine.
Formule 1 pour les nuls, Jonathan Noble, éd. First
La Formule 1 peut vite apparaître d’une extrême complexité lorsqu’on n’est pas un aficionado de la discipline. C’est en pensant à tous ces novices sur le sujet que Jonathan Nobles a pensé et conçu la Formule 1 pour les nuls. Avec cet opus, on entre pas à pas dans la galaxie F1 pour comprendre les règles de base, l’essentiel du règlement technique ou comment est construite une monoplace. L’auteur ne s’arrête pas là, il aborde aussi les différentes stratégies en course, les pilotes, les circuits et retrace l’histoire du Championnat du monde de Formule 1 en livrant de nombreuses anecdotes. Il y a même un guide pratique permettant de préparer de A à Z son voyage pour aller assister à un grand prix. Complet et synthétique.
Voyage en zone rouge, L’histoire sportive Honda (volume 2), Lionel Lucas, éd. Red Runner
Au-delà de la Formule 1 où elle est motoriste cette saison encore, la marque Honda est un géant industriel qui a écrit quelques-unes des plus belles pages du sport automobile. La maison d’édition Red Runner, spécialisée dans les ouvrages haut de gamme dédiés à cet univers et récompensée il y a trois ans en remportant le Grand Prix du Festival Automobile International avec Formula Helmet, retrace l’histoire du constructeur japonais à la conquête des podiums. Un ouvrage (imprimé en France) monumental de 440 pages (en deux langues, français et anglais), fruit d’un travail de dix ans pour cette maison installée au cœur de Paris. Au fil des ans, on suit la saga de la marque sur les pistes, notamment en Formule 1 mais pas seulement. Témoignages exclusifs des dirigeants et têtes pensantes de la marque, éclairages sur les grandes innovations techniques des différents modèles, le tout avec une iconographie d’une immense richesse, ce livre est un incontournable pour tous ceux qui ont vibré au rugissement des moteurs frappés du «H» stylisé. «Votre livre est une référence pour tous les fans de Honda à travers le monde. Vous êtes un de nos ambassadeurs», a d’ailleurs salué Koji Watanabe président de Honda Racing Corporation. Un éloge à la hauteur du travail titanesque accompli pour signer ce deuxième opus concernant Honda.
Charles Leclerc, le prodige, Rémi Boudoul, éd. City
Il est devenu l’un des pilotes les plus populaires de son époque. Une bonne gueule, un talent fou et pilote d’une écurie qui fait chavirer les cœurs, Charles Leclerc a tout pour devenir une icône de son sport. Rémi Boudoul est parti sur les traces du prodige monégasque de 27 ans, pilote de la Scuderia depuis 2019 après des débuts en 2018 chez Sauber. Toutes les facettes de la nouvelle star du paddock sont dévoilées, de son enfance devant les pianos ou les jeux vidéo jusqu’à ses premiers coups d’éclat en Formule 1 en passant par son apprentissage dans les différentes catégories. Le livre s’est déjà écoulé à 30.000 exemplaires. Un excellent choix de lecture pour garnir les bibliothèques avant les sorties attendues de deux autres biographies chez le même éditeur, de Lewis Hamilton et Fernando Alonso, en avril.