ИКАО проведет аудит безопасности полетов в США. Впервые с 2007 года
Представитель Федерального управления гражданской авиации США сообщил, что на этой и следующей неделе авиационная организация ООН начнет первый с 2007 года аудит системы надзора за безопасностью полетов в гражданской авиации США. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) проведет двухнедельный аудит с участием 12 аудиторов из 10 стран, который начался вчера, 10 июля.
Результаты аудита должны быть представлены в январе. В ходе проверки будут проверены FAA, Национальный совет по безопасности на транспорте, министерство обороны, Федеральная комиссия по связи и другие американские агентства, связанные с авиацией. Будет задано 790 вопросов, охватывающих восемь областей, включая законодательство и регулирование гражданской авиации, расследование авиационных происшествий и инцидентов, аэронавигационное обслуживание. Аудиты помогают ИКАО определить выполнение международных стандартов. По словам представителя FAA, хорошая оценка позволит США продемонстрировать лидерство в соблюдении строгих стандартов безопасности полетов и побудит страны по всему миру поступать так же. (То есть, про Боинг вспоминать не будут?)
Последний аудит США в рамках ИКАО проводился в 2007 году по другой методике. FAA также проверяет другие страны на соответствие стандартам безопасности ИКАО. Например, FAA в мае 2021 года понизило рейтинг Мексики и восстановило его в сентябре, что позволило мексиканским перевозчикам расширить американские маршруты и добавить новые услуги. FAA борется с постоянной нехваткой авиадиспетчеров и серией опасных сближений, в том числе по вине диспетчеров. На некоторых предприятиях диспетчеры работают сверхурочно и по шестидневной рабочей неделе, чтобы восполнить нехватку персонала. FAA не хватает примерно 3 000 диспетчеров. В прошлом месяце в FAA заявили, что агентство вновь продлевает сокращение минимальных требований к полетам в перегруженных аэропортах Нью-Йорка до октября 2025 года, ссылаясь на нехватку персонала диспетчеров.
Иллюстрации: Reuters, WSJ