С такими «друзьями» и врагов не надо: суда крупнейшего отечественного зернотрейдера ТД «РИФ», груженные зерном на экспорт, простаивают в портах, и не где-нибудь за границей, а - в российских. Запрет на экспорт вынесла федеральная структура - «Центр оценки качества зерна». Владелец зернотрейдера Петр Ходыкин считает, что к карантинному состоянию зерна предъявляют необъективные требования и призывает менять систему оценки качества этой продукции - архиважной для российского экспорта. Тем временем СМИ пестрят заголовками о попытке рейдерского захвата. ТД «РИФ» - лакомый кусок: ведущий экспортер сельхозпродукции в РФ с налаженными поставками в более чем 40 стран мира. Объем экспорта за прошлый год - 12 млн тонн, миллиардные инвестиции в развитие. В собственности ТД «РИФ» - более полутора десятков судов класса «река-море» и полторы тысячи вагонов-хопперов. Кому в России «мешает» работа этого зернотрейдера? Со стратегией по продвижению на мировой рынок российского зерна. С новыми завоеванными рынками в Арабских Эмиратах, Саудовской Аравии, Омане. Кто стоит за действиями и запретами, которые грозят срывами контрактов на поставку зерна из России в страны Африки? Пока в Африке голодают, в России одни структуры заняты пожиранием других. Самое время обогащаться, пока федеральный бюджет трещит по швам, а для его пополнения ищут новые источники – «новую нефть». Которой, кстати, может стать именно российское зерно. Дадут ли этому рынку нормально работать или успешно развалят и его?