Первый рейс из Николаевска-на-Амуре в Чумикан выполнен на самолете ТВС-2МС, который является модернизированной версией Ан-2, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
- Этот самолет используется для перевозки пассажиров и грузов в Иркутске, Чите, Магадане, Благовещенске, Уфе и других городах, - сообщил глава Николаевского района Анатолий Леонов. - У томской авиакомпании «СибАэроКрафт» четыре таких лайнера. Один из них, переданный «ХабАвиа», прошел глубокую модернизацию в 2015 году.
В правительстве региона приняты важные решения по развитию авиационного сообщения
18 декабря 2024, 13:00 0
Преимущества биплана - низкая нагрузка на крыло, высокие несущие свойства и развитая механизация, что подтверждено тысячами часов налёта и востребованностью в самых суровых регионах страны.
Благодаря замене поршневого двигателя на турбовинтовой удалось сохранить преимущества предшественника и вывести лётно-технические характеристики на новый уровень.
Максимальная скорость увеличена до 250 км/ч, дальность полёта - до 1200 км, а топливные затраты снижены за счёт перехода на авиакеросин, раньше использовался дорогостоящий авиационный бензин. Уменьшен уровень шума и вибрации. Таким образом, полёты на ТВС-2МС стали более комфортными.
Количество пассажиров на борту этого воздушного судна - 9 человек, в не 12, как в советское время.
Перевозчики по поручению губернатора Дмитрия Демешина наращивают число выполняемых полётов в отдалённые районы
14 декабря 2024, 10:45 0
Именно такой порог для одномоторных самолётов установлен Международной организацией гражданской авиации.
- "Хабаровские авиалинии" приняли решение об увеличении количества воздушных судов на чумиканском и аянском направлениях, которые с июля этого года выполняются по новой схеме авиасообщения, - отметил Анатолий Леонов. - Теперь используются стыковочные рейсы "Авроры" и "ХабАвиа" с промежуточными посадками в аэропорту Николаевска-на-Амуре.
Это позволит получить больше возможностей для стабильных авиаперевозок на северных направлениях с учётом непростых погодных условий.