Комментарии 0
...комментариев пока нет
Рогожник рассказал о перспективе создания десятилетней белорусско-российской программы в области авиастроения
В ходе встречи с губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым посол Беларуси в России Александр Рогожник обсуждал перспективу разработки белорусско-российской авиастроительной программы. Об этом дипломат сообщил журналистам по итогам встречи.
Фото из архива «СБ»
Александр Рогожник и Игорь Кобзев в ходе очных переговоров в посольстве Беларуси в Москве коснулись всего спектра взаимоотношений нашей страны с российским регионом. Учитывая компетенции Иркутской области в сфере авиапрома, стороны обсудили перспективу разработки масштабной авиапрограммы.
— Это будет, я надеюсь, совместная межгосударственная программа в области авиастроения до 2035 года, которая будет затрагивать не только проект «Освей» (совместная белорусско-российская разработка 19-местного турбовинтового самолета. — Прим. ред.). Сегодня мы этот вопрос обсуждаем с Объединенной авиастроительной корпорацией России, с Минпромторгом России, — сказал Александр Рогожник.
Он сообщил, что в настоящий момент Минский завод гражданской авиации № 407 и 558-й авиационный ремонтный завод вышли на этап заключения кооперационных договоров с российскими партнерами. В повестке дня сотрудничество с россиянами и у Оршанского авиаремонтного завода. Конкретизируя возможную десятилетнюю совместную программу, посол Беларуси в России очертил ее вероятное наполнение.
— Мы сегодня обсуждаем вопрос: какую номенклатуру изделий взять на изготовление в нашей стране, чтобы дополнять друг друга, а не конкурировать (с российскими партнерами. — Прим. ред.). Это очень большой пласт компонентов: всё, что касается и механики, и аппаратной тематики. В частности, это те компетенции, которыми славится наш холдинг «Горизонт», — заключил Александр Рогожник.
Фото из архива «СБ»
Александр Рогожник и Игорь Кобзев в ходе очных переговоров в посольстве Беларуси в Москве коснулись всего спектра взаимоотношений нашей страны с российским регионом. Учитывая компетенции Иркутской области в сфере авиапрома, стороны обсудили перспективу разработки масштабной авиапрограммы.
— Это будет, я надеюсь, совместная межгосударственная программа в области авиастроения до 2035 года, которая будет затрагивать не только проект «Освей» (совместная белорусско-российская разработка 19-местного турбовинтового самолета. — Прим. ред.). Сегодня мы этот вопрос обсуждаем с Объединенной авиастроительной корпорацией России, с Минпромторгом России, — сказал Александр Рогожник.
Он сообщил, что в настоящий момент Минский завод гражданской авиации № 407 и 558-й авиационный ремонтный завод вышли на этап заключения кооперационных договоров с российскими партнерами. В повестке дня сотрудничество с россиянами и у Оршанского авиаремонтного завода. Конкретизируя возможную десятилетнюю совместную программу, посол Беларуси в России очертил ее вероятное наполнение.
— Мы сегодня обсуждаем вопрос: какую номенклатуру изделий взять на изготовление в нашей стране, чтобы дополнять друг друга, а не конкурировать (с российскими партнерами. — Прим. ред.). Это очень большой пласт компонентов: всё, что касается и механики, и аппаратной тематики. В частности, это те компетенции, которыми славится наш холдинг «Горизонт», — заключил Александр Рогожник.