Депутат Толмачев предложил законодательно отрегулировать езду на питбайках

Замглавы Комитета Госдумы по молодежной политике Александр Толмачев предложил принять инициативу по регулированию езды на питбайках по аналогии с тем, как это было сделано с ездой на самокатах. Об этом сообщили 25 июля в пресс-службе депутата.

Как уточнили в пресс-службе, выступая на круглом столе по проблеме использования питбайков, депутат отметил, что с начала года жертвами аварий с этими мини-мотоциклами стали свыше 30 подростков, также пострадали более двух тысяч человек.

В этой связи он предложил представителям исполнительной ветви совместно с региональными и федеральными законодателями разработать меры, которые помогут защитить подростков от травматизма, сохранить им жизни и здоровье.

Популярность питбайков растет, однако вместе с ростом продаж увеличилось и число ДТП, при этом данная сфера пока никак не регулируется, питбайки находятся вне правового поля, являясь спортивным инвентарем, они используются молодежью как транспортное средство, подчеркнул депутат. 

Представитель Молодежного парламента (МП) при Госдуме, руководитель Центра защиты прав молодежи при Комитете Госдумы Илья Черданцев, в свою очередь, сообщил, что Комитет Госдумы по молодежной политике подготовил законопроект о введении запрета на розничную продажу мотоциклов и двухколесных устройств с механическим двигателем без водительских прав категории «A» (мотоциклы).

При этом под ограничения не попадет использование мотоциклов и двухколесных устройств с механическим двигателем в спортивной секции или школе.

Кроме того, ранее председатель Комитета Госдумы по молодежной политике Артем Метелев обратился к министру спорта Михаилу Дегтяреву и главе МВД Владимиру Колокольцеву для устранения соответствующего пробела в законодательстве, а также предложил разрешить продавать питбайки только при наличии документа об обучении в спортивной школе. 

Толмачев отметил, что его комитет взял ситуацию с питбайками на контроль.

По его словам, в результате регулирования езды на самокатах удалось добиться снижения числа ДТП с участием детей и молодежи. «Похожие шаги нужно предпринять и в отношении питбайков», — считает он.

Инициативы, которые обсуждались на круглом столе, были поддержаны коллегами из Московской области, добавил депутат. «Значит, мы движемся в верном направлении. Продолжим работу, наша цель — обеспечить безопасность питбайкеров к следующему мотосезону», — заключил он. 

• Матвиенко рассказала, когда появится закон о штрафах для самокатчиков • Запрет на электросамокаты может стать массовым, допустили в Госдуме