На дороге к аэропорту Уфы ввели новые скоростные ограничения: как теперь ездитьТак, власти поясняли, что решение принято для повышения безопасности дорожного движения на одном из наиболее загруженных направлений. Такие изменение скорости должно снизить риски аварийных ситуаций на трассе.
Однако уфимцы в соцсетях встретили нововведение неоднозначно. Многие считают, что снижение скорости связано не с безопасностью, а с состоянием покрытия.
«Ввели ограничения, чтобы дорогу не ремонтировать — там колея», — пишет Юрий.
«За лето не успели, теперь будем до следующего лета ездить 60. Наверняка камеры уже на 60 настроили», — считает Никита.
«Зачем ремонтировать? Повесим знак — и казна пополнится, и ничего делать не нужно», — отмечает один из пользователей.
«Там и так все 60 плетутся, теперь будут 40», — добавляет другой комментатор.
«Ну спасибо. Зачем налаживать колею, когда можно повесить знак», — пишет Карина.
«Асфальт потом, я так понимаю, сделают, а знаки не уберут? Это же выгодно ЦОДД, только ерундой занимаются вместо нормального ремонта», — возмущается ещё один пользователь.
«Отличное решение проблемы с колейностью: знаки поставить и камеру перенастроить проще», — отмечает Евгений.Между тем ранее стало известно, что Федеральное управление автомобильных дорог «Приуралье» объявило шесть аукционов на поиск подрядчиков для содержания путепроводов в Башкирии. На эти цели из федерального бюджета выделят до 2,3 млрд рублей.
В частности, до 410,1 млн рублей планируется направить на ремонт двух путепроводов над автодорогой Уфа — аэропорт на 1 465-м км трассы М-5 «Урал».