Утрата уникальных фресок на саратовском вокзале: глава ПривЖД сказал, куда денут картины художника Валькова

Эти фрески в РЖД сохранить на территории вокзала не считают возможным

Источник:

При реконструкции железнодорожного вокзала в Саратове не будут сохранять исторические фрески художника Юрия Валькова. Об этом в ходе выступления в областной думе 28 ноября заявил руководитель Приволжской железной дороги Сергей Альмеев.

В конце октября блогер и краевед Денис Жабкин заявил, что исторические фрески уничтожат. По его информации, они были выполнены местным художником Юрием Вальковым в 1981 году. Во время прошлой реконструкции железнодорожного вокзала в 1990-е годы их закрыли.

По словам главы ПривЖД Альмеева, вокзал был построен в 1871 году. В 1900-м его перестроили согласно проекту архитектора Петра Зыбина. Тогда к нему добавили боковые пристройки и установили шатровые кровли. С 1973 по 1977 вокзал был капитально реконструирован: старый фасад был уничтожен и превращен в модернистский. Основные материалы для этого были выбраны типичные для модерна: бетон и стекло.

Сейчас их демонтируют специалисты и волонтеры

Источник:

Альмеев дал обещание сохранить первоначальную стилистику 153-летнего строения. Существующее здание снесут, а новое будет двух- и трехэтажным. В нем будут десяток эскалаторов, а к платформам будет выходить уже третий этаж. Фасад, который видно с поездов, остеклят современными витражами. Тоннель достроят для транзита и вместе с пешеходным мостом передадут на баланс мэрии Саратова. На вопрос единоросса Лаврентьева, что будет с мозаичными панно советского периода, Альмеев сообщил, что его организация не смогла подтвердить их историческую ценность.

— У нас нет на это права. Мы их нашли случайно, когда вскрыли фасады. С нами связалась дочь художника Валькова, которая предложила сохранить росписи на стенах. На старых применена такая технология, которая не позволяет их просто так снять и оставить в таком виде, в котором есть, нужны проект и реставрация, — заявил железнодорожник.

Сейчас росписи демонтируют волонтеры и специалисты. Их разместят в институтах с архитектурными кафедрами. На вокзале взамен сделают новодел с такими же росписями, какими они были нанесены художником Вальковым. «Но это будет не реставрация», — добавил Альмеев. Сейчас для него важнее сроки реконструкции здания.

Остатки фресок отправят в институты на кафедры архитектуры

Источник:

На вопрос коммуниста Анидалова, что окончательные ее сроки не были названы, железнодорожник признался, что это будет 2026 или 2027 годы. Неточность сроков связана с тем, что ранее не планировалось строить дополнительный вход с завокзальной части Саратова. Из-за изменений проект стоимостью 2,7 млрд рублей подорожал в 1,5 раза, превысив цифру в 4 млрд, а сроки пришлось сдвинуть на более долгий срок.

Всё самое интересное вы можете прочитать в нашем телеграм-канале 164.RU. Сообщить новость, поделиться проблемой можно, написав нам в телеграм-чат.