В Севастополе нашли «опекуна» для двухсот с лишним внутриквартальных дорог

Перечень внутриквартальных дорог Севастополя пополнился 211 дорогами, ведущими к малоэтажной жилой застройке. Об этом сообщил 23 сентября на заседании правительства Севастополя глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев.

О том, что все бесхозные дороги города будут распределены между структурами правительства по итогам их инвентаризации, сообщалось ещё в июне 2024 года. 23 сентября на заседании правительства был утверждён перечень дорог, которые будут переданы на баланс ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя».

Вся дорожная сеть Севастополя, как рассказал присутствующим Станислав Таматаев, делится на две категории. Первая — дороги регионального и межмуниципального значения. Их в Севастополе 1445, общая их протяжённость — 1114,5 км. Именно им уделяется основное внимание — на сегодняшний день 72,6% таких дорог с помощью средств нацпроекта «Безопасные качественные дороги» уже приведены в нормативное состояние.

С внутриквартальными дорогами дело обстоит сложнее, особенно если они до сих пор ни у кого не состояли на балансе. В ходе инвентаризации было выявлено 211 таких дорог общей протяжённостью 94,4 км. Из этого количества всего 28,1 км имеют асфальтовое покрытие, 66,3 км — грунтовки.

В основном это дороги, ведущие к малоэтажной жилой застройке — подъезды к СНТ и другим участкам частного сектора. В нормативном состоянии находится всего немногим более 10% от общей их протяжённости.

«Больше всего таких дорог в Балаклавском районе, следом идёт Нахимовский район, затем — Гагаринский. И меньше всего их в Ленинском районе», — рассказал Таматаев.

При этом не все дороги, зафиксированные в ходе инвентаризации, смогли получить статус внутриквартальных. Как сообщил глава дептранса, для этого они должны были соответствовать ряду требований. Например, ширина не менее 4,5 метра — чтобы могли разъехаться два автомобиля.

Передача дорог на баланс ГКУ позволит и их привести в нормативное состояние. Какие именно дороги получат такую возможность в первую очередь, определится, по словам Станислава Таматаева, уже в начале октября на заседании рабочей группы.

«Основными критериями будут интенсивность движения, технико-эксплуатационное состояние дороги, влияющее на безопасность движения, наличие социально значимых объектов, расположенных вблизи дороги, и количество проживающих граждан», — подчеркнул глава дептранса.

Ещё 540 дорог, добавил он, отвечая на вопрос губернатора, не соответствуют названным выше критериям.