Годовой убыток «Волгадорстроя», строившего участок платной трассы М12, превысил 3 миллиарда

Известная в Татарстане компания «Волгадорстрой», которой руководит Игорь Гранфельд, а собственником выступает Айрат Миннулин, закрыла 2024 год с убытком в 3,6 млрд рублей. Выручка снизилась на 10% и составила 25,4 млрд рублей.

 Фото: «БИЗНЕС Online»

«Волгадорстрой» часто фигурировал в рейтингах королей госзаказа по версии «БИЗНЕС Online». За 15 лет компания выиграла госконтракты на общую сумму 37,5 млрд рублей. Традиционно «Волгадорстрой» получал по 1,5–2 млрд рублей в год на ремонт казанских дорог. С 2020-го дела резко пошли в гору — тогда фирма выиграла гостендеров на 4 млрд рублей, а по итогам 2021-го улучшила показатель до 5,6 млрд рублей.

Настоящим пиком карьеры стал 2022 год, когда «Волгадорстрой» получил от государства контрактов на 12 млрд рублей. Тогда компания, известная выполнением дорожных подрядов для минтранса РТ, была единственным участником конкурса «Автодора» на проектирование и строительство участка платной трассы М12 протяженностью 41 км, проходящей по территории Татарстана и Чувашии, за 24,8 млрд рублей.

В этом году к «Волгадорстрой» предъявлено уже более 30 исков от различных организаций. Претензии связаны с неисполнением обязательств по договорам поставок, строительного подряда, а также оказания услуг. Накопившиеся финансовые проблемы привели к тому, что компания оказалась в сложной ситуации. В марте 2025 года в отношении компании было возбуждено производство по делу о несостоятельности (банкротстве).

Переполох у королей госзаказа – бывший учредитель требует полмиллиарда у «Волгадорстроя»