Евгению Люлину не дает покоя чужая слава?
Спикер нижегородского Заксобрания поддержал легализацию продажи «блатных» автомобильных номеров.
В фильме «Фараон» 1966 года есть сцена с солнечным затмением. Верховный жрец представляет простое явление природы как знак богов и доказательство собственного могущества, повергая в ужас и смирение взбунтовавшуюся толпу. Похоже, искусство приписывать себе чужие подвиги постигает сейчас и спикер нижегородского Заксобрания Евгений Люлин. Недавно в соцсетях он провел голосование на тему «Нужно ли официально разрешить продажу красивых госномеров?», попутно заявив, что деньги от продажи красивых автомобильных номеров должно получать государство! С этим не поспоришь, вот только при чем здесь Евгений Люлин?
Черный рынок государственных регистрационных знаков у нас существовал всегда. Но с некоторых пор спекуляция этими «понтами» перешла все рамки приличия. Например, существует телеграм-канал «Красивые номера 52», где они продаются практически открыто. Приобрести «блатной номер» можно и на «Авито». Самыми престижными считаются номера с буквами ААА, поскольку серия изначально принадлежала членам правительства Нижегородской области. Сейчас стоимость такого номера может начинаться от 500 тысяч рублей и заканчиваться 1,2 миллиона. По сути, покупка является переоформлением на нового владельца – с «доплатой». Такие продажи происходят неофициально, в них есть теневая составляющая: деньги никак не учитываются и не облагаются налогом, хотя это существенный бизнес.
С этим нелегальным рынком попытался весьма оригинально бороться бывший начальник областного УГИБДД Павел Ржевский. Он просто начал бесплатно выдавать номера с литерой А автобусам.
Впрочем, ААА – далеко не единственный показатель престижа. Принято считать, что серии автомобильных номеров АНН, ТКА, АНМ и ЕНМ могут принадлежать ГУ МВД по Нижегородской области. Приобрести цифры с такими буквами, предположительно, можно за 30 – 100 тысяч рублей.
Номера серий АНН и ННН считаются престижными из-за возможной связи с мэрией Нижнего Новгорода и подведомственных ей учреждений. Их стоимость, по неофициальным данным, доходит до 150 тысяч рублей.
Еще одна престижная серия в Нижегородской области – РРР, которая некогда якобы была закреплена за сотрудниками региональной прокуратуры. Купить такие номера сейчас можно за 150 – 200 тысяч рублей.
После начала специальной военной операции произошел колоссальный рост цен на регистрационные знаки с буквами СВО. Их стоимость начинается от 150 тысяч рублей и может достигать 5 миллионов.
Ценятся и определенные комбинации цифр, например 001, 777 или 666.
О настоящих размерах этого рынка можно только догадываться: никто не пытался их проанализировать. Зато известно, что в Узбекистане после введения системы госаукционов только по итогам 2021 года государство получило доход в размере почти 25 миллионов долларов. При этом число автомобилей, зарегистрированных в этой республике по состоянию на 2022 год, составляло всего 3 миллиона, тогда как в России официально зарегистрировано 53,8 миллиона машин. Так почему бы и нам не вывести из сумрака продажу автомобильных номеров?
Темой озаботились в Госдуме. Там подсчитали, что в случае организации подобных аукционов в России только за первый год доходы федерального бюджета могут составить порядка 35 миллиардов рублей! А вырученные деньги могут быть направлены на поддержку ветеранов боевых действий, многодетных семей, на реализацию иных социально значимых инициатив. Зампред комитета Госдумы по просвещению Яна Лантратова обратилась к вице-премьеру, главе аппарата правительства РФ Дмитрию Григоренко с предложением организовать продажи номеров через портал «Госуслуги».
И тут вдруг в Нижнем Новгороде «просыпается» Евгений Люлин, начинает проводить какие-то опросы и высказывать свое мнение. Но зачем? В Кремле, где решается судьба данной инициативы, к нему все равно никто не прислушается. Не того масштаба фигура. Поэтому остается сделать вывод, что Люлин хочет не просто погреться в лучах чужой славы, а присвоить ее. Мол, если решение одобрят, то у нижегородцев сложится впечатление, что это заслуга Люлина. Хотя он тут даже рядом не стоял!
Ефим БРИККЕНГОЛЬЦ