Сегодня на БАМе открыли два модернизированных участка: в Хабаровском крае и в Амурской области. Здесь ввели в строй дополнительные пути, что позволит увеличить поток грузов.
Напомним, что в этом году завершается второй этап модернизации магистрали, при этом параллельно уже идут работы и по третьему этапу. Как ранее отмечал президент Владимир Путин, после третьего этапа работ провозная способность магистралей составит 210 млн тонн, что на 37 млн тонн больше нынешних показателей.
С конца прошлого года на БАМе ходят новые российские локомотивы 3ТЭ28. Это единственный в стране локомотива для тяжеловесного движения, способный перевозить составы весом до 7100 тонн. Его разработали специалисты компании «ТМХ Инжиниринг», а производят тепловозы на Брянском машиностроительном заводе. Примечательно, что в тепловозах установлены двигатели отечественного производства. Дизель-генератор мощность 2850 кВт выпускают на Коломенском заводе ТМХ.
«Мы развиваем асинхронную тягу в электропоездах и локомотивах, развиваем многокомпонентные производства, включая производство электроники», - подчеркнул генеральный директор ТМХ в интервью РБК на ПМЭФ.
@kstati_p

Видео РБК

РБК Отрасли / ПМЭФ 2024: Выпуск за 8 июня 2024. Смотреть онлайн

Программа РБК Отрасли / ПМЭФ 2024 на РБК. Смотреть выпуск за 8 июня 2024. Развитие транспортного сектора - подробности в передаче РБК Отрасли / ПМЭФ 2024 онлайн на РБК-ТВ.