Кто был на борту танкера «Маринера» в момент захвата: новые детали инцидента в Северной Атлантике

В начале января 2026 года в нейтральных водах Северной Атлантики американцами был задержан танкер «Маринера», шедшего под российским флагом. Российские политологи уже расценили действия США как акт пиратства, нарушающего все международные нормы.

Позже стало известно, что изначально судно плавало под флагом Гайаны. Береговая охрана Штатов потребовала, чтобы судно двигалось в американский порт, но судно не подчинилось, сменило курс и ушло от берегов Венесуэлы в Атлантический океан, получив от капитана порта Сочи временную регистрацию под российский флаг. Также выяснилось, что на борту находилось 28 человек, включая двух россиян и 20 украинцев. Новые подробности вокруг задержания танкера — в материале URA.RU.

Что произошло и кто был на борту

Вечером, 7 января, примерно в 200-300 километрах к югу (по другим данным — к юго-востоку) от побережья Исландии, патрульный катер береговой охраны США USCGC Munro после более чем двухнедельного преследования перехватил танкер, следовавший в Мурманск. Американские военные высадились на борт гражданского судна в открытом море. После этого связь с «Маринерой» была прервана.

Спустя время стало известно, что экипаж судна состоит из 28 человек. На борту находилось 20 украинцев, шесть грузин, включая капитана, а также два россиянина.

Загадка вокруг флага: подробности задержания танкера

Изначально судно, носившее название M/V «Bella-1», было зафрахтовано частным трейдером и плавало под флагом Гайаны. Береговая охрана США потребовала от танкера следовать в порт США, мотивируя это отсутствием подтверждения от властей Гайаны о предоставлении судну своего флага.

Танкер требованиям не подчинился, сменил курс и ушел в Атлантический океан. В этот период капитан судна, гражданин Грузии, связался с капитаном порта Сочи и получил временное разрешение на плавание под государственным флагом РФ. Минтранс РФ подтвердил, что разрешение было выдано 24 декабря 2025 года на основании российского законодательства и норм международного права, и капитан порта имел на это полномочия.

«Нарушение санкций»: что говорят США 

США заявили, что операция по задержанию была проведена за нарушение американского санкционного режима. В операции были задействованы Министерство юстиции и Министерство внутренней безопасности США в координации с Пентагоном. Пресс-секретарь Белого дома не исключила, что экипаж могут доставить в США для судебного разбирательства.

«Пиратство и беспредел»: Россия связала действия США с Украиной

Россия квалифицирует произошедшее как грубое нарушение международного права. В Минтрансе РФ подчеркнули, что в открытом море действует режим свободы судоходства, и никакое государство не имеет права применять силу к судам, надлежащим образом зарегистрированным в другой юрисдикции. Член СПЧ Александр Брод назвал действия США «откровенным пиратством» и «беспределом», призвав ООН к решительным действиям, передает РАПСИ. В Китае также встали на сторону России. Официальный представитель МИД КНР Мао Нин заявила о нарушении международных норм со стороны Вашингтона. 

В свою очередь, военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин в беседе с  aif.ru заявил, что со стороны России последуют дипломатические протесты, но, вероятно, потребуются и более практические меры. Среди них — возможное сопровождение судов, создание караванов или наличие на борту вооруженной охраны (ЧОП). Он также провел параллель с действиями, которые, по его словам, ранее осуществлял «киевский режим» в Черном и Средиземном морях.