Как в Новосибирске проходит ремонт Димитровского моста?

В 2025 году в городе развернута масштабная работа по ремонту мостов. Всего в планах муниципалитета отремонтировать шесть крупных мостовых сооружений — рекордные объемы за последние годы. Ремонт самого крупного объекта – Димитровского моста – накануне проконтролировал мэр Новосибирска Максим Кудрявцев.

В Новосибирске продолжаются ремонты дорог и мостов. Самым крупным проектом этого года, пожалуй, стал Димитровский мост. На сегодня здесь развернуты работы на одной полосе в сторону левого берега. О том, когда завершится весь ремонт и мост вновь заработает с полной загрузкой – стало известно во время выездного совещания мэра Новосибирска Максима Кудрявцева, прошедшего 27 июня.

Напомним, что в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» был заключён муниципальный контракт на ремонт Димитровского моста между МКУ «Гормост» и подрядной организацией ООО «Автодорремонт Техно». Цена контракта составила 605,6 млн рублей. На объекте, помимо замены покрытия проезжей части, планируется привести в порядок тротуары, барьерное и перильное ограждения, а также обустроить водоотвод.

Схема ремонта моста. Фото: Михаил Периков

Подрядчик приступил к ремонту 18 мая, и на сегодня на Димитровском мосту идет демонтаж старого тротуара и проезжей части, разбираются ограждения.

«В этом году мы проводим масштабные ремонты мостов. В периметре работы сразу шесть мостовых сооружений, в том числе два переходящих объекта с прошлого года. Это рекордные объемы, для которых мы нашли финансовые возможности. Самый крупный объект этого года – Димитировский мост. Он 1978 года постройки, и за все годы эксплуатации часть элементов моста уже пришли в ненормативное состояние. Пришлось даже вводить режим повышенной готовности», — рассказал Максим Кудрявцев.

Глава города напомнил, что в прошлом году предыдущий подрядчик не справился со своими обязательствами, и муниципалитет был вынужден расторгнуть договорные отношения. В этом году мэрия заключила контракт с новым подрядчиком.

Димитровский мост был построен в 1978 году, и за годы эксплуатации часть элементов моста уже пришли в ненормативное состояние.Фото: Михаил Периков

«Сейчас оборотных средств и людей хватает, идем в графике. Предусмотрена этапность ремонта моста. В этом году мы планируем отремонтировать три полосы с правого берега на левый. Причем в работу забираем только одну полосу, чтобы, насколько это возможно, не создавать неудобств гражданам. Профильный департамент нашел очень хорошее решение – впервые для таких крупных объектов мы включили реверсивную полосу. То есть две полосы работают в одном направлении, две в другом, и одна динамически переключается в зависимости от нагрузки», — объяснил мэр.

При этом в зиму планируется запустить движение по всем шести полосам Димитровского моста, чтобы не создавать пробки. Весной работы начнут на другой половине с левого на правый берег. Целиком ремонт Димитровского должны закончить в 2027 году.Октябрьский и Димитровский мосты будут ремонтироваться последовательно. Сначала закончат ремонт на Димитровском, а затем уже перейдут к завершению ранее начатого ремонта Октябрьского моста.

Стоит отметить, что последний раз Димитровский мост капитально ремонтировался в 2000 году.

«Несмотря на то, что мостовое полотно ремонтировали, за 25 лет эксплуатации его изоляция вышла из строя. Этот дефект является критичным, влияет на саму конструкцию моста и на ее дальнейшую эксплуатацию. Поэтому мы будем ремонтировать все слои дорожной «одежды» мостового полотна вплоть до монолитной плиты, которая является несущей», — рассказал директор МКУ «Гормост» Виктор Слепец.

По его информации, состояние основной конструкции моста удовлетворительное, и чтобы ее сохранить, откладывать ремонт верхних слоев дороги уже было нельзя.

Последний раз Димитровский мост капитально ремонтировался в 2000 году. Фото: Михаил Периков

По подсчетам специалистов, в сутки по Димитровскому мосту Новосибирска проезжает порядка 4,5 тыс. машин. Для сооружения это предельное значение интенсивности. Поэтому мэрией была поставлена задача минимизировать появление пробок из-за перекрытия полос. Реверсивная полоса позволит выровнять трафик в пиковые часы, открывая и закрывая полосу по необходимости то для левого, то для правого берега.

По информации пресс-центра мэрии Новосибирска, в 2025 году на ремонт всех дорог и тротуаров в Новосибирске направляется порядка 2,5 млрд рублей. На эти средства муниципалитет планирует провести не меньший объем работ, чем в предыдущем, 2024 году, когда был выполнен рекордный объем дорожных ремонтов в городе. Из всех видов бюджета на ремонт городских дорог в 2024 году было выделено 2,3 млрд рублей.

В частности, в прошлом году были отремонтированы надземный пешеходный переход в районе остановки общественного транспорта «Лесоперевалка», правый автомобильный путепровод через ул. Ипподромскую по ул. Фрунзе. В свою очередь, в 2025 году в Новосибирске запланирована сдача мостов через реку Иня и реку 2-я Ельцовка, а также путепроводов по улицам Фрунзе и Добролюбова. Кроме того, в городе уже начались работы по капитальному ремонту моста через р. Тулу на ул. Петухова, рассчитанные на два года.