На Ямале беспилотники помогут обеспечить безопасное судоходство по Севморпути

- Основная задача - создать единую систему мониторинга ледовой обстановки для обеспечения непрерывного судоходства, обнаружения заторов и корректировки маршрутов. Применение дронов упростит логистику и повысит безопасность перевозок, - говорит спикер парламента Сергей Ямкин.

Поясним: специальный правовой режим позволяет ускорить внедрение новых технологий, сокращает сроки допуска к полетам, расширяет библиотеку сценариев применения беспилотников. На сегодня 11 его вариаций действуют в 25 субъектах РФ, но все они касаются полетов над сушей.

Ямал начал разворачивать инфраструктуру по нацпроекту "Беспилотные авиасистемы" одним из первых в стране. В феврале 2025 года в Салехарде на аэродроме Обдорск открылся первый в России арктический испытательный центр для тестирования и сертификации моделей БПЛА. Там имеются учебный класс, два ангара для техники, взлетно-посадочная полоса и метеостанция. Мобильная площадка разворачивается на вездеходе в поселках Пельвож, Катравож и Харп, в районе реки Харбей, на факториях Паюта и Лаборовая.

Экспериментальный правовой режим по использованию беспилотников в регионе действует с 2022 года, весной его продлили до 20 апреля 2028-го, как и в соседней Югре. Ретрансляторы покрывают две трети территории Ямала, система дистанционного мониторинга охватывает чуть более 310 тысяч километров. Квадрокоптеры выявляют самозахваты земель, ищут потерявшихся охотников и рыбаков, фиксируют нарушения природоохранного законодательства и лесные пожары.

По словам представителя проектного офиса ЯНАО Алексея Дронова, сегодня среди ключевых задач - формирование муниципального заказа на услуги беспилотного транспорта, внедрение системы мониторинга полетов "Небосвод" и развитие технического творчества молодежи.

Внедрять специализированный сервис начали с первого июля. Он поддерживает большинство российских моделей и наиболее распространенные китайские, отслеживает местоположение "птичек" в небе благодаря специальному приложению на пульте оператора. Раньше для этого нужно было устанавливать транспондер на само воздушное судно. Новация серьезно сокращает затраты на идентификацию дронов, которая согласно постановлению правительства РФ, с первого марта 2026 года станет обязательной.

Севморпуть - кратчайший транспортный коридор между европейской частью России и Дальним Востоком. В прошлом году по нему доставили 37,8 миллиона тонн грузов, на 1,6 миллиона больше, чем в 2023-м. Объем транзитных перевозок увеличился до трех миллионов тонн. Пока навигация длится с июля по октябрь, в это время можно пройти по воде на судах низкого ледового или даже безледового класса. Возможность заниматься логистикой круглый год открывает широчайшие перспективы, ведь плавание через Суэцкий канал занимает около 45 дней, а по Севморпути до Китая можно добраться всего за 20. Также СМП используется для внутреннего грузооборота и северного завоза.

Югра вложит свыше восьми миллиардов рублей в развитие проектов, связанных с Арктической зоной. Средства пойдут на обновление и строительство инженерной, транспортной, социальной инфраструктуры. В частности, во время недавней поездки в Березовский район губернатор Руслан Кухарук посетил месторождение Додо, где кварцевые породы сформировались около миллиарда лет назад. Сам обогатительный комплекс "Усть-Пуйва" располагается в 60 километрах от Саранпауля. Он занимает восемь гектаров, проектная мощность - 20 тысяч тонн продукции в год. Комплекс обеспечивает первичную очистку и однородность сырья путем удаления нежелательных примесей. После "перезагрузки" здесь смогут выпускать высококачественный кварцевый концентрат, необходимый для производства полупроводников и материалов для радиоэлектроники и оптики.