Как повлияет на ситуацию с пробками создание пешеходной улицы Ленина
Создание пешеходной улицы Ленина в центре Новосибирска существенно не повлияет на интенсивность движения на Красном проспекте и проспекте Димитрова. В Сибирском университете путей сообщения смоделировали транспортные потоки при разных вариантах ограничения проезда.
Специалисты исследовали три ситуации. В первом случае на улице Ленина оставляют одну полосу для автомобилей, во втором — движение ограничивают на участке от Красного проспекта до улицы Урицкого, в третьем — для машин закрывают более протяжённый отрезок — до проспекта Димитрова и часть улицы Революции рядом с ДК имени Октябрьской революции.
Ситуацию анализировали с помощью специальной модели Новосибирской агломерации на 2023 год. Она учитывает современное состояние улично-дорожной сети города. Изучали транспортные потоки в утренний и вечерний час пик.
По мнению специалистов, на утреннюю ситуацию на дорогах ни один из вариантов ограничения движения серьёзно не повлияет. Тогда как «перенос парковки и организация Т-образного перекрёстка на пересечении Красного проспекта и улицы Ленина без перекрытия съезда на улицу Ленина создают затруднения на площади Ленина», отмечено в отчёте.
Сравнив все три способа ограничения движения машин по улице Ленина, исследователи пришли к выводу, что её перекрытие до Урицкого оказывает наименьшее негативное влияние на транспортную ситуацию в этом районе. «Данный вариант может стать компромиссным решением как для водителей, так и для пешеходов», — считают специалисты СГУПСа, проводившие анализ.
Итоговую презентацию с результатами исследования можно увидеть по ссылке.
Напомним, в этом году улицу Ленина от Красного проспекта до Урицкого перекрывали дважды: во время празднования Нового года и Дня города. Оба раза движение транспорта ограничивали примерно на месяц. По результатам муниципальных опросов, новосибирцы положительно оценили такой формат организации городского пространства.
