Mazda Cx-80, pour les grandes familles

Le Cx-80 peut accueillir six ou sept personnes en fonction de la configuration choisie.  Mazda

ESSAI - Le constructeur japonais s'invite dans le segment des SUV de standing à sept places avec d'inédites motorisations hybrides rechargeables et 6 cylindres en ligne diesel.

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Cela ne lui était jamais arrivé. En allongeant l'empattement du CX-60 de 250 mm, Mazda est désormais en mesure de proposer un SUV de près de 5 mètres de long pouvant accueillir jusqu'à sept personnes sur trois rangées dans une ambiance raffinée. Ce porte-drapeau du constructeur japonais n'en demandait pas tant : il bénéficie d'un alignement des planètes, pointant le bout de son capot au moment où ses concurrents disparaissent. Cultivant l'anticonformisme comme une tradition, Mazda avance des arguments qui tranchent. 

Le choix des matériaux de qualité renouvelle le genre. Mazda

Outre un 4 cylindres 2,5 litres hybride rechargeable associé à un moteur électrique de 175 ch et à une batterie de 17,8 kWh (autonomie électrique de 60 km), le CX-80 propose un inédit 6 cylindres en ligne diesel à hybridation 48V. S'il manque un peu de noblesse musicale, ce moteur affiche une sobriété semblable à celle d'une berline compacte (à peine 6,6 l/100 km relevés).

Une modularité soignée

Le traitement de l'habitacle ne déçoit pas. La finition comme la qualité des matériaux répond aux standards du segment, particulièrement avec la finition Takumi associant un cuir nappa blanc avec des inserts en bois d'érable et du tissu surpiqué sur la planche. Le CX-80 ne cède pas à la mode des gigantesques dalles ni à l'écran tactile. Enfin, c'est heureux, selon les besoins, Mazda propose une version 6 (avec ou sans console centrale au 2e rang) ou 7 places. La modularité a été soignée : les sièges du rang 2 coulissent sur 120 mm ; les dossiers s'inclinent de 15 à 33 degrés et se rabattent d'une simple pression. 

   

La configuration 6 places avec deux sièges individuels au rang 2. Mazda

C'est le cas aussi du rang 3, à réserver au dépannage sur de courtes distances. Selon la configuration, le volume du coffre varie de 258 à 1 221 litres. Le CX-80 rate finalement la mention en raison des trépidations des suspensions sur mauvais revêtements. 

Fiche technique

Moteurs : 4 cylindres hybride rechargeable/6-cylindres diesel turbo 48V, 2 488/3 283 cm3, 327/254 ch, 500/550 Nm
Transmission : Intégrale, auto. 8 rapports
Dimensions : L. 4,99, l. 1,89, h. 1,71 m
Consommation : 1,6/5,7 l/100 km
émissions CO2 : 35/150 g/km
Vitesse :195/219 km/h
Prix : 63 100 à 72 150 €