Заместитель председателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич считает нужным рассмотреть не только предложение Российского топливного союза о переходе на новый индекс для цен на топливо на автозаправках, но и возможность введения льгот на бензин для определенных категорий граждан, которые нуждаются в особой поддержке.
Он подчеркнул, что нельзя отрицать социальную важность цен на топливо.
«Может, имеет смысл рассмотреть варианты, аналогичные тем, что применяются в других чувствительных секторах? Например, жилищно-коммунальное хозяйство предлагает меры поддержки множеству льготников – от ветеранов труда до многодетных семей. В электроэнергетике с этого года внедрены три ценовых диапазона для разных уровней потребления», – добавил он, комментируя идею о переходе на композитный индекс инфляции для розничных цен на топливо вместо применения индекса потребительских цен (ИПЦ), что поддержано Минэнерго.
Он отметил, что данная инициатива заслуживает всестороннего обсуждения и тщательной оценки. Станкевич напомнил, что, в отличие от регулируемых секторов, ценообразование на моторное топливо в юридическом плане не фиксируется государством в определенных параметрах.
По его словам, ценовые «качели» 2025 года, проявившиеся в значительной волатильности биржевых и оптовых цен, вновь поднимают вопрос об эффективности текущей модели регулирования в этой отрасли.
|
Лучшие посты в нашем Телеграм-канале:
|
||
Кроссовер Lada Azimut: сроки запуска...
|
Вспомним 1990-е: какие автомобили пытались делать в России? Тест
|
Моем машину зимой: 7 важных рекомендаций
|
Ранее «За рулем» сообщал, на какой срок выгоднее всего брать автокредит.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
.jpg)
Какое масло заливать зимой?
А летом?
Мы взяли два масла с классом вязкости 0W‑40 и 5W‑40, провели в специализированной лаборатории серию высоко- и низкотемпературных тестов и готовы дать аргументированный ответ.