По заявлению заместителя мэра столицы по вопросам строительства и градостроительной политики Владимира Ефимова, это событие улучшит транспортное сообщение для 480 тысяч жителей нескольких районов и разгрузит соседние улицы. Сейчас водителям доступна большая часть трассы — свыше 18 километров, пишет mos.ru.
Реализация проекта по строительству магистрали осуществляется в пять этапов. Четыре из них уже завершены. В 2018 году был открыт первый участок между Киевским и Калужским шоссе, а в 2019 году — второй, от Калужского шоссе до станции метро «Новомосковская». Третий этап был закончен в декабре 2022 года: были построены и реконструированы дороги, соединившие Боровское и Киевское шоссе. Одновременно с этим завершилось строительство части Внуковского шоссе, что позволило соединить основную трассу с Минским шоссе.
В настоящее время ведутся работы на финальном, пятом участке, который свяжет улицу Поляны и Варшавское шоссе. Протяженность этого отрезка составит 14 километров, и на нем запланировано строительство четырех искусственных сооружений и шести пешеходных переходов. Завершение работ ожидается в 2026 году. В итоге длина трассы по прямой составит 26,6 километра, а общая протяженность новых дорог превысит 95 километров. Трасса соединит пять важных магистралей и будет интегрирована с Московским скоростным диаметром, создавая удобный альтернативный маршрут для движения транспорта через город.
Ранее мэр столицы Сергей Собянин рассказал, что участок от улицы Грига до улицы Поляны открыт для движения.