Hyundai потратит около $1 млрд на поддержание стартапа по беспилотному вождению Motional

Hyundai согласилась потратить почти $1 млрд на Motional — это инвестиция, которая даст автопроизводителю контрольный пакет акций, а стартапу по производству беспилотных автомобилей — необходимый капитал для продолжения работы, сообщает TechCrunch. Вероятно, что это подойдет для цели Motional — долгосрочного финансирования.

Корейский автопроизводитель инвестировал $475 млн непосредственно в Motional в рамках сделки, включающей выкуп партнера по совместному предприятию Aptiv. Hyundai потратит еще $448 млн на покупку 11% доли Aptiv в капитале Motional, согласно информации, опубликованной в отчете Aptiv о доходах за первый квартал.

Aptiv также сообщила, что рассчитывает сократить свою долю в капитале Motional с 50% по состоянию на 31 марта 2024 года до 15%, оставив Hyundai оставшиеся 85% контроля. Председатель совета директоров и генеральный директор Aptiv Кевин Кларк в январе сообщил, что компания сократит свою долю в Motional. Тогда компания заявила, что прекратит выделять капитал Motional из-за высоких затрат на коммерциализацию бизнеса роботакси и долгого пути к прибыли.

В четверг, 2 мая, Aptiv снизила годовой прогноз чистых продаж на 2024 год до $20,85–21,45 млрд с $21,3–21,9 млрд. Motional подтвердила новый раунд финансирования и увеличение доли Hyundai, но не подтвердила цифры Aptiv. Hyundai, однако, заявила, что суммы, указанные в отчете о прибылях Aptiv, были точными.

Компания Motional начала свою деятельность в 2013 году как бостонский стартап nuTonomy, специализирующийся на автономных автомобилях, а затем была приобретена Delphi за $450 млн. Позже Delphi разделила свой бизнес с подразделением Aptiv, поглотив nuTonomy.

В 2019 году это подразделение стало Motional в рамках совместного предприятия Hyundai-Aptiv стоимостью $4 млрд. Если судить по отчетам о прибылях Aptiv, есть вероятность, что компания пытается управлять рисками и оптимизировать финансы в условиях менее позитивного прогноза.

В марте сообщалось, что компания Motional привлекла промежуточный кредит на нераскрытую сумму в качестве «спасательного круга», пока AV-стартап добивается следующего раунда долгосрочного финансирования. Вполне вероятно, что этот раунд финансирования от Hyundai подходит для этой цели. Однако компания Motional не ответила на вопрос о том, потребуется ли ей привлечение дополнительных инвесторов в будущем.

Motional тестирует свои беспилотные автомобили с водителем за рулем в Бостоне, Питтсбурге, Лас-Вегасе, Лос-Анджелесе и Сингапуре. Стратегия компании по выходу на рынок предполагает партнерство с существующими платформами по предоставлению поездок, такими как Uber, Lyft и Via. Motional заявила о своей цели запустить сервис роботакси с использованием автомобилей Hyundai Ioniq 5 без водителя в 2024 году.

В ноябре 2023 года компании Motional и Hyundai объявили о планах совместной разработки готовых к производству версий полностью электрических роботакси Ioniq 5 в новом центре автопроизводителя в Сингапуре — Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore (HMGICS).

На выставке CES 2024 компания Motional также объявила о планах по совместной работе с Kia над автомобилем следующего поколения, который поступит в коммерческую эксплуатацию в конце этого десятилетия, а начальные этапы разработки начнутся уже в этом году.

Финансовые изменения в Motional происходят на фоне продолжающейся неопределенности в индустрии роботакси. Стартап медленно продвигается к коммерциализации, запустив пилотные проекты по меньшей мере в пяти городах. Важно отметить, что Motional еще не начала взимать плату за поездки или доставку.

Ранее Reuters сообщил о том, что Tesla отказывается от плана по выпуску недорогих автомобилей на фоне жесткой конкуренции китайских электромобилей. Но Илон Маск опроверг это сообщение и объявил на X, что 8 августа он представит Tesla Robotaxi.