Власти Югры похоронили мечту нефтеюганцев о возобновлении работы аэропорта

Вопрос о возобновлении работы аэропорта в социальных сетях поднял житель Нефтеюганска, который посетовал на отсутствие аэрогавани и ряда других социально важных предприятий.

«Где аэропорт в городе Нефтеюганск, где хлебозавод, где кинотеатр, где культурный центр, где теплицы, где свинарник и коровник? Вообще круто живем! Народная власть в лице городских депутатов какой-то отстой! Спрашивается, зачем выборы и зачем тратим бюджет города на эти выборы! Ничего не поменялось, стало еще хуже!!! Такой печальный вывод!», — написал горожанин в комментариях в тг-канале губернатора ХМАО Руслана Кухарука.

На животрепещущий вопрос о свинарнике и коровнике власти отвечать не стали, но вот уверенно сказали, что возобновления работы аэропорта город не дождется.

«Расширение сети автомобильных, железнодорожных дорог и развитие сети аэропортов автономного округа привело к изменению пассажиропотоков. Снижению также способствовало открытие моста через р. Обь и близость крупнейшего международного аэропорта Югры в Сургуте, из которого выполняются полеты по всем внутрироссийским направлениям, а также Ближнего и Дальнего Зарубежья», — отметили в своем ответе представители регионального правительства.

Отметить, что ближайший к Нефтеюганску аэропорт города Сургута расположен в 67 км от города.

Региональные чиновники обстоятельно объяснили и остальную экономическую составляющую такой нецелесообразности. Так, по информации чиновников, аэропорт в Нефтеюганске заработал в 1980-х годах. И, с началом разработки нефтяных месторождений, он обеспечивал социальное и экономическое развитие города.

Но уже в начале 2000-х пассажиропоток начал снижаться и к 2004 году составил 11 тысяч пассажиров или 30 человек в день. Авиакомпании начали отказываться летать пустыми рейсами. Все это приводило к убыткам. В итоге аэропорт оставили только в качестве площадки для вертолетов.

«Восстановление работы аэропорта потребует вложения инвестиций в размере, сопоставимом со строительством нового аэропорта. При этом для безубыточной работы аэропорта необходимо будет обеспечить регулярность выполнения полетов с частотой не менее 20 рейсов в день и объем перевозок не менее 200 тысяч человек в год. Поэтому восстановление работы аэропорта для возобновления пассажирского авиасообщения в настоящее время нецелесообразно», — заключили чиновники.