Первый кокс выдала батарея № 2 на ЕВРАЗ ЗСМК
Губернатор обратился к металлургам, подчеркнув, что реконструкция коксовой батареи ЕВРАЗ ЗСМК – важное событие не только для комбината, но и для всего Новокузнецка и региона в целом. Он отметил, что это масштабный проект, сравнимый со строительством нового производства.
"Новая коксовая батарея закроет потребности ЕВРАЗ ЗСМК в коксе, позволит повысить эффективность и снизить себестоимость при сохранении качества продукции. В современных непростых для металлургии условиях у нас есть долгосрочная стратегия работы, производственные, технологические и организационные решения для сохранения лидерских позиций на наших рынках", – добавил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона "Сибирь" Павел Синяев.
Новая батарея, способная производить до 750 тысяч тонн кокса в год, открывает перед комбинатом новые возможности.
- Независимость от внешних факторов. Собственное производство высококачественного кокса полностью обеспечит потребности доменного производства, минимизируя влияние внешних рисков.
- Снижение себестоимости. Автономное производство не только стабилизирует поставки, но и позволит оптимизировать затраты, сохраняя высокое качество продукции.
- Эффективная переработка побочных продуктов. Коксовый газ теперь будет перерабатываться с большей эффективностью, что снизит экологическую нагрузку.
Новая коксовая батарея оснащена передовыми технологиями, которые минимизируют экологический след.
- Беспылевая выдача кокса. Эта инновация снижает уровень запыленности в районе производства в пять раз, что ощутимо улучшает качество воздуха для жителей региона.
- Современные системы очистки. Новое оборудование на биохимической установке и в отделении очистки коксового газа эффективно снижает концентрацию вредных выбросов.
Запуск новой батареи создал 66 новых рабочих мест. Однако, это лишь часть общей картины. В процессе реконструкции было задействовано более 1500 специалистов, что позволило привлечь к проекту лучших инженеров и рабочих.
Реконструкция коксовой батареи №2 по своему размаху сопоставима с созданием нового производства. Вот лишь некоторые факты, подчеркивающие масштаб проделанной работы:
- 2 года строительства. За это время были решены сложнейшие инженерные задачи;
- 2 тысячи тонн металлоконструкций. Смонтированы и установлены с высокой точностью;
- 9 тысяч тонн оборудования внедрено для обеспечения бесперебойной работы;
- 44 километра трубопроводов и 250 километров кабелей проложены для создания современной инфраструктуры.