Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин? Разбираем мифы и реальные риски
Одни водители уверены: если залить в бак и 92-й, и 95-й, ничего страшного не случится. Другие пугают расслоением топлива, химическими реакциями и даже поломкой двигателя. Кто прав?
Разбираемся без мифов и домыслов. Опираемся на факты, химию и мнения экспертов.
Что такое октановое число и зачем оно нужно?
Октановое число (ОЧ) — это показатель стойкости бензина к детонации. Проще говоря, чем оно выше, тем меньше риск, что топливо вспыхнет раньше времени в цилиндрах.
Детонация — это не просто «стук» под капотом. Это мини-взрывы, которые разрушают поршни, кольца и стенки цилиндров. Современные двигатели умеют корректировать угол зажигания, чтобы снизить риск, но их возможности не безграничны.
Вывод: Если производитель пишет «не ниже АИ-92», значит, этого достаточно. Но что, если залить 95-й «для надёжности» или смешать оба вида?
Почему водители смешивают бензин?
Страх перед некачественным топливом — многие уверены: на заправках бензин часто не соответствует заявленному ОЧ. Если в АИ-92 на самом деле 90, то добавка 95-го может «подстраховать».
Миф о приросте мощности — теоретически высокооктановый бензин может дать чуть больше лошадиных сил. На практике разница незаметна — если только у вас не спортивный двигатель с турбонаддувом.
Экономия — некоторые льют 95-й только при больших нагрузках (например, в гору), а в остальное время заправляются 92-м.
Что происходит, когда смешивают 92-й и 95-й?
Октановое число становится средним — если смешать поровну АИ-92 и АИ-95, получится ~93,5. Это не точная линейная формула, но на практике отклонения минимальны.
Расслоится ли бензин? Нет, если это обычное топливо без этанола. Плотность 92-го и 95-го почти одинакова, поэтому они быстро смешиваются.
Но! Если в бак попадёт европейский бензин с этанолом (например, Е10), при высокой влажности и температуре +10°C возможно расслоение. Вода и спирт осядут на дно. В России такое редкость.
Опасны ли химические реакции? В качественном бензине присадки совместимы. Проблемы могут возникнуть только с контрафактным топливом (например, если в нём есть запрещённый ферроцен).
Когда смешивание бензина оправдано?
Если машина долго стояла — за несколько месяцев летом лёгкие фракции бензина испаряются, октановое число падает. Добавка свежего 95-го поможет восстановить свойства топлива.
Нет доверия к заправке — если сомневаетесь в качестве 92-го, разбавка 95-м снизит риски.
Не нужно мешать топливо просто так — если двигатель рассчитан на АИ-92, лить 95-й «для мощности» бессмысленно.
Вывод: стоит ли игра свеч?
Смешивание бензина с разным октановым числом не опасно, если:
- вы заправляетесь на проверенных АЗС;
- не используете топливо с этанолом;не пытаетесь таким способом «разогнать» двигатель.
Главный риск — не октановое число, а качество бензина. Лучше выбрать одну хорошую заправку, чем экспериментировать с коктейлями из сомнительного топлива.
Итог: если смешали 92-й и 95-й — спите спокойно. Но делайте это только когда есть реальная необходимость, пишет Дзен-канал "Автовыбор".