A día de hoy, el trazado del Metrocentro dispone de ocho paradas equipadas con máquinas automáticas para la venta de billetes y la recarga de tarjetas de transporte. No obstante, los equipos de cinco de estas paradas fueron instalados entre los años 2008 y 2011, por lo que presentan un alto grado de obsolescencia tanto a nivel de hardware como de software. Las mismas se encuentran ubicadas en el trazado comprendido entre la Plaza Nueva y el intercambiador de San Bernardo, correspondientes a la primera fase de construcción del tranvía y a su posterior ampliación. El resto, las que dan cobertura al tramo que llega hasta los alrededores del barrio de Nervión, sí cuentan con unos dispositivos más actualizados, dado que su estreno se produjo hace tan sólo unos meses.
Para resolver esta situación, los responsables de Tussam han licitado estos días un contrato para la renovación de estas maquinarias en el que se van a invertir unos 630.000 euros (IVA incluido) y que contarán con un plazo de ejecución de aproximadamente un año a contar desde la firma del mismo. En concreto, se instalarán siete máquinas automáticas de venta de billetes y recarga de tarjetas de transporte, incluyendo tanto el suministro de los equipos como su instalación física, configuración, puesta en marcha, así como las pruebas de funcionamiento e integración con los sistemas que ya existen en la empresa municipal.
Todas las mejoras
Aseguran los responsables de Tussam en el expediente del contrato al que ha tenido acceso ABC que con estos cambios se busca también «una mejor experiencia» por parte de los usuarios. Un hecho que implica, entre otros, la incorporación de tecnologías actualizadas en las máquinas, como pueden ser las pantallas táctiles, la emisión de billetes con código QR y las opciones de pago con tarjeta bancaria o dispositivos móviles. En clave interna, los nuevos dispositivos estarán conectados a una red ethernet corporativa de datos, lo que va a permitir que se tengan datos de ventas y recarga de cada una de las jornadas, así como otra serie de informaciones sobre el funcionamiento de los equipos. Esto ofrece una opción de supervisión y seguimiento de las mismas gracias al uso y la optimización de los recursos técnicos disponibles.
En cuanto a las especificaciones técnicas, las máquinas irán insertadas en un mueble de material resistente, preferentemente de acero, con el objetivo de evitar que se produzcan ataques vandálicos. Tendrá, además, un sistema de seguridad en el que se incorporarán alarmas y sensores para detectar los forzamientos de las puertas o posibles golpes. La otra gran adaptación que requerirán estos elementos es su capacidad para soportar las condiciones climatológicas de la ciudad, al estar situadas a la intemperie. Se requiere, por tanto, y según indica el expediente, que tenga una elevada tolerancia a las altas temperaturas y un sistema de refrigeración interno que consiga mantener el conjunto en su interior a menos de 35 grados.