Армению заносит в «коридор» по американской схеме: Пашинян опять снижает планку?

Премьер-министр Армении пошёл на уступки, отступив от заявленной им же «красной линии» в вопросе так называемого Зангезурского коридора. Такую оценку накануне, 17 июля, дал Эдмон Марукян, бывший посол по особым поручениям при правительстве Никола Пашиняна.

Некогда близкий политический соратник армянского премьера прокомментировал текущие процессы вокруг разблокирования транспортных и других коммуникаций на Южном Кавказе, коснувшись заявлений, которые Пашинян сделал в ходе пресс-конференции в Ереване 16 июля.

«Армения в очередной раз снижает поставленную ею планку. Помните, премьер-министр заявил, что мы готовы предоставить дорогу (из западных районов Азербайджана в его эксклав Нахичевань. — Ред.), подобно тому, как Исламская Республика Иран предоставила Азербайджану дорогу для связи с Нахичеванью? Это была формулировка премьер-министра Республики Армения, красная линия, за пределы которой, по его словам, мы не заходим, и других вариантов не видим», — напомнил Марукян в беседе с «Радио Азатутюн» (армянское подразделение «Радио Свобода»***).

Марукян уверен, что Пашинян идёт на эту уступку, чтобы Азербайджан подписал уже согласованный текст мирного договора после того, как будет удовлетворено его требование о «Зангезурском коридоре».

«Для чего нужна эта бумага (мирный договор с Азербайджаном. — Ред.)? Для того, чтобы правительство (Пашиняна) могло пойти на (парламентские) выборы (в июне 2026 года) и снова быть переизбранным», — полагает Марукян.

Премьер-министр Армении подтвердил в ходе общения с представителями местных СМИ в прошлую среду, что от Соединённых Штатов поступило предложение по дороге из «материковой части» Азербайджана в Нахичевань через территорию Армении и оно в настоящее время находится на столе переговоров, вокруг него ведутся активные обсуждения. Вместе с тем Пашинян вновь настаивал на сохранении в силе принципов суверенитета, территориальной целостности и юрисдикции Армении при разблокировании дорог в регионе. Он также представил своё видение «технологии» разблокирования, которая позволит Азербайджану перемещать своих граждан и перевозить грузы в Нахичевань, пользуясь «коридором» через армянскую территорию.

Однако лидер «бархатной революции» 2018 года ни слова не сказал о том, как будет организован предполагаемый проезд граждан Армении в Азербайджан, то есть соблюдён принцип взаимности. На этот принцип открытия дорог между двумя закавказскими республиками Пашинян ранее также указывал при рассуждениях о «Зангезурском коридоре».

Премьер предупредил, что в ближайшем будущем его согражданами могут быть услышаны «незнакомые» термины, например, «аутсорсинг» и «лизинг», но всё же призвал помнить, что защита суверенитета Республики Армения является «основой любого обсуждения». И слово «коридор», по словам премьера, хотя и вызывает аллергию во внутренних дискуссиях, международное сообщество его всё же активно использует.

«Знаете, как называется дорога Север — Юг? Официальное название — транспортный коридор Север — Юг», — напомнил Пашинян.

Что касается «аутсорсинга», то согласно просочившейся ранее в прессу информации, вышеупомянутое предложение со стороны США предполагает, что передача Арменией определённых «бизнес-процессов или задач сторонней организации (аутсорсеру) для выполнения» будет осуществлена именно в пользу американской компании — оператора «Зангезурского коридора».

«Выдвигается тезис о том, что нужно перестать отмахиваться от понятия „коридор“, а потихоньку начать усваивать тему того, что ваша суверенная территория будет предоставлена в пользование третьим лицам просто так. Я настаиваю, просто так. Этими третьими лицами, естественно, являются Азербайджан и Турция», — считает Марукян.

По словам премьера, обсуждается создание компании, предположительно, с американской стороной, которая будет привлекать инвестиции для строительства соответствующей дорожной инфраструктуры.

Если Пашинян двумя днями ранее не возражал против возможных иностранных инвестиций в обмен на фактическое ограничение части суверенитета Армении, то в прошлые годы его видение по данному вопросу было во многом противоположным, отмечают местные наблюдатели.

На фоне обсуждений «коридора» оппозиционеры республики поднимают ещё один вопрос: почему правительство Армении на текущем этапе обсуждает не разблокирование всех коммуникаций в регионе после окончания второй карабахской войны осенью 2020 года, а только ту дорогу, которую требует Баку в Нахичевань?

«Это просто абсурд, речь не идёт о снятии блокады, речь не идёт о расширении экономических возможностей Армении, речь идёт об очередном удовлетворении требований Азербайджана и Турции. И именно поэтому, когда вы сужаете вопрос, сводите его к тому, поддерживаете ли вы контроль американской организации, у меня возникает вопрос: почему мы дошли от снятия блокады в регионе до обсуждения вопроса Сюникской дороги („коридор“ в Нахичевань предположительно пройдёт через Сюникскую область Армении. — Ред.), а также под чьим контролем она будет находиться?» — заявила депутат от оппозиционного блока «Армения» Национального собрания республики Анна Григорян.

Никол Пашинян на пресс-конференции оставил без ответа резонный вопрос: будут ли все дороги в регионе открыты одновременно и следуют ли нынешние переговоры этой логике? Между тем, в статье, опубликованной несколько месяцев назад, премьер-министр заявил, что сообщение из Азербайджана в Нахичевань через территорию Армении является «подтемой» в рамках общей темы открытия путей сообщения в регионе. Он и в прошлом году заявлял то же самое.

По словам Эдмона Марукяна, если власти пойдут на решения, которые сейчас обсуждаются в плане разблокирования, Армения всё равно останется в блокаде, а Азербайджан получит дорогу с тем пропускным режимом, который он требует.

«Повестка дня Азербайджана обсуждается. А наша повестка дня — 150 тысяч беженцев (из Нагорного Карабаха), блокада, армянские военнопленные (в Баку), вывод азербайджанских вооружённых сил с территории Армении — вовсе не обсуждается. И мы видим, что в очередной раз ввязались в переговорный процесс, в конце которого мы окажемся проигравшими и жертвами», — посетовал Марукян.

Так или иначе, но из последних заявлений Пашиняна следует, что пока нет соглашения ни по «американскому», ни по какому-либо иному варианту открытия дорог. Но ощущение готовности армянского премьера вновь снизить «планку» нарастает.

*Организация, выполняющая функции иностранного агента

**Организация, деятельность которой признана нежелательной на территории РФ