Новый BMW iX3: дебют 5 сентября, прорывная технология и дизайн новой эпохи

BMW готовит громкую премьеру: 5 сентября состоится глобальная презентация полностью нового iX3 — первого серийного электромобиля на архитектуре Neue Klasse. Машина будет представлена на автосалоне в Мюнхене, а её производство наладят в Шэньяне на мощностях СП Brilliance-BMW. И хотя название модели не изменилось, перед нами не рестайлинг, а настоящая революция.

Новая платформа, новый взгляд на будущее

iX3 с внутренним индексом NA5 станет первенцем новой платформы Neue Klasse, а для Китая, по традиции, будет предложен удлинённый вариант NA6. BMW обещает четыре ключевых направления изменений:

1. Абсолютно новый дизайн кузова и салона.
2. Панорамная мультимедийная система iDrive с проекцией на лобовое стекло.
3. Шестое поколение силовой установки eDrive Gen6.
4. «Суперкомпьютер» управления движением «Heart of Joy.»

Панорамный iDrive: проекция будущего

BMW впервые предложит панорамный дисплей iDrive с проекцией почти на всю ширину лобового стекла. Благодаря ультраблизкой проекции формируется изображение диагональю около 40 дюймов с разрешением 4K и контрастностью 100000:1.

Нанопокрытие стекла со стороны салона увеличивает отражающую способность проецирующих лучей вдвое, а информация остаётся читаемой даже в поляризационных очках. Изображение интегрируется в дорожный пейзаж на виртуальном расстоянии от 4 до 9 м, создавая эффект настоящей глубины.

Шестое поколение eDrive: больше мощности и автономии

В версии iX3 50 xDrive используется комбинация переднего асинхронного и заднего синхронного с внешним возбуждением электродвигателей, образующих систему полного привода.

• Запас хода по циклу WLTP до 800 км, по CLTC до 900 км.
• Зарядка за 10 минут добавляет 350 км пробега.
• Батарея — новая цилиндрическая, разработанная совместно с CATL и EVE Energy.
• Энергоёмкость выросла на 20%, запас хода на 30%, скорость зарядки — также на 30%.

Суперкомпьютер Heart of Joy

Архитектура автомобиля построена вокруг четырёх высокопроизводительных компьютеров, каждый из которых отвечает за свой функциональный блок. Главный из них — Heart of Joy, разработанный BMW:

• объединяет управление силовой установкой и шасси;
• контролирует тягу, торможение, рекуперацию, зарядку и рулевое управление;
• работает через «цифровую нейронную сеть» с задержкой менее 1 мс;
• в 10 раз быстрее обрабатывает данные, чем прежние системы;
• взаимодействует с Dynamic Performance Control, обеспечивая высочайшую точность откликов и стабильность в любых режимах.

Дизайн: дань классике и шаг в цифровую эру

Облик iX3 вдохновлён концептом Vision Neue Klasse X, показанным в начале 2024 года.

• Фирменная сдвоенная решётка радиатора получила цифровую интерпретацию Phygital Icon. Это не просто элемент формы, а символ BMW, играющий светом и глубиной.
• Светотехника подчёркивает «почти живой» взгляд кроссовера, а стиль решётки отсылает к легендарным моделям E30 и E28 70-80-х годов.
• Коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,25.
• На задних стойках появился подсвечиваемый логотип BMW, а задние фонари имеют 3D-структуру в виде буквы «X».

Габариты и пропорции

Параметр	Новый iX3	Текущий iX3
Длина, мм	4780	4746
Ширина, мм	1895	1891
Высота, мм	1635	1683
Колёсная база, мм	2895	2864

Высота кузова уменьшена в угоду аэродинамике, а вот остальные размеры подросли. Задняя часть перекликается с передней, сохраняя минимализм и чёткие линии. Взгляд притягивают массивный диффузор и сложная геометрия бампера, добавляющая футуристичности.

Философия Neue Klasse: не просто модель, а новая глава

iX3 станет «дебютным аккордом» для целого поколения моделей BMW. Марка подчёркивает, что сохраняет свою ДНК — драйверский характер и удовольствие от вождения, но усиливает их цифровыми технологиями и искусственным интеллектом. Neue Klasse — это не просто линейка, а концептуальный скачок в дизайне, технологиях и философии бренда, который со временем охватит все модели BMW.