Комментарии 0
...комментариев пока нет
Вячеслав Гладков: “В 2024 году должен полностью поменяться подход к организации вывоза ТКО на территории Белгородской области”
Количество физических лиц, которые пользуются услугами по обращению с ТКО в 2023 году, составило 1 522 605 человек, а количество обслуживаемых хозяйствующих субъектов — 24 873 единицы.
До 2023 года автопарк региона состоял из 337 единиц специализированной техники. Данные системы ГЛОНАСС за 2022 год, показывают, что фактически на ежедневный рейс выходило порядка 170-180 единиц, остальная спецтехника была резервной и вспомогательной. Маршруты строились вручную, без учета логистических систем, пересекались между собой. С учетом выстроенной автоматизированной логистической системы в 2023 году в отрасли задействовано 245 ед. специализированной техники, из них 50% - новая техника отечественного производства.
По данным Центра управления регионом, количество зафиксированных обращений по теме растёт с каждым годом. В 2021 году было зафиксировано 1904 обращения, в 2022 году — 3398 обращений, а в 2023 — уже 4475 обращений. Самые популярные темы обращений — уборка и вывоз мусора, плата за вывоз, проблемы с контейнерами и стихийные свалки.
При этом, несмотря на общее увеличение количества жалоб в абсолютных числах, их число в процентном соотношении относительно общего массива поступающих обращений остается практически неизменным и составляет 3-4%.
Губернатор Белгородской области отметил, что подход к организации вывоза ТКО будет изменён в начале 2024 года.
“Белгородская область — один из самых чистых регионов, хочется, чтобы так было всегда. Качество работы с твёрдыми коммунальными отходами — главный показатель в этом направлении. Проблем сейчас много. В 2024 году должен полностью поменяться подход к организации вывоза ТКО на территории Белгородской области. Будет утверждена соответствующая стратегия”, — подчеркнул губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков.
Отметим, что пиковые значения количества обращений по теме вывоза ТКО зачастую связаны с сезонными факторами, совпадая, например, со сложными погодными условиями или с периодом уборки урожая.
До 2023 года автопарк региона состоял из 337 единиц специализированной техники. Данные системы ГЛОНАСС за 2022 год, показывают, что фактически на ежедневный рейс выходило порядка 170-180 единиц, остальная спецтехника была резервной и вспомогательной. Маршруты строились вручную, без учета логистических систем, пересекались между собой. С учетом выстроенной автоматизированной логистической системы в 2023 году в отрасли задействовано 245 ед. специализированной техники, из них 50% - новая техника отечественного производства.
По данным Центра управления регионом, количество зафиксированных обращений по теме растёт с каждым годом. В 2021 году было зафиксировано 1904 обращения, в 2022 году — 3398 обращений, а в 2023 — уже 4475 обращений. Самые популярные темы обращений — уборка и вывоз мусора, плата за вывоз, проблемы с контейнерами и стихийные свалки.
При этом, несмотря на общее увеличение количества жалоб в абсолютных числах, их число в процентном соотношении относительно общего массива поступающих обращений остается практически неизменным и составляет 3-4%.
Губернатор Белгородской области отметил, что подход к организации вывоза ТКО будет изменён в начале 2024 года.
“Белгородская область — один из самых чистых регионов, хочется, чтобы так было всегда. Качество работы с твёрдыми коммунальными отходами — главный показатель в этом направлении. Проблем сейчас много. В 2024 году должен полностью поменяться подход к организации вывоза ТКО на территории Белгородской области. Будет утверждена соответствующая стратегия”, — подчеркнул губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков.
Отметим, что пиковые значения количества обращений по теме вывоза ТКО зачастую связаны с сезонными факторами, совпадая, например, со сложными погодными условиями или с периодом уборки урожая.