Комментарии 0
...комментариев пока нет
Российский производитель в 2025 году поставит еще 20 вагонов для минского метрополитена
Завод «Метровагонмаш» и Минский метрополитен подписали контракт на поставку 20 новых современных вагонов метро для белорусской подземки. Вагоны, сформированные в четыре пятивагонных состава, планируется передать заказчику до конца 2025 года. Об этом сообщает sb.by со ссылкой на телеграм-канал «Трансмашхолдинга».
Фото: телеграм-канал «Трансмашхолдинга»
Контракт был подписан по результатам тендера на поставку подвижного состава для Минского метрополитена, организованного Минским горисполкомом. В прошлом году столичной подземке уже были поставлены 28 современных вагонов метро «Минск-2024» производства «Метровагонмаша». Они начали эксплуатироваться с конца 2024 года на новом участке Зеленолужской линии минского метро.
Вагоны «Минск-2024» разработаны конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» в соответствии с техническим заданием заказчика. В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий: гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, а также бортовая система безопасности движения.
Вагоны оборудованы расширенными дверными проемами и сквозными межвагонными переходами. В их конструкции применяются дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения из мягкой износостойкой ткани, поручни с «теплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения и обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдение, системы обнаружения и тушения пожара и информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. Головные вагоны новых составов оборудованы местами для маломобильных пассажиров и детских колясок.
Подвижной состав обеспечен надежной шумо- и теплоизоляцией, современными асинхронными тяговыми электродвигателями российского производства. В экстерьере использован уникальный дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена. Все вагоны новых поездов моторные. Их конструкционная скорость — 90 км/ч. Поезда рассчитаны на эксплуатацию в течение 30 лет.
Фото: телеграм-канал «Трансмашхолдинга»
Контракт был подписан по результатам тендера на поставку подвижного состава для Минского метрополитена, организованного Минским горисполкомом. В прошлом году столичной подземке уже были поставлены 28 современных вагонов метро «Минск-2024» производства «Метровагонмаша». Они начали эксплуатироваться с конца 2024 года на новом участке Зеленолужской линии минского метро.
Вагоны «Минск-2024» разработаны конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» в соответствии с техническим заданием заказчика. В конструкцию вагонов заложено использование комплектующих производства белорусских предприятий: гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, а также бортовая система безопасности движения.
Вагоны оборудованы расширенными дверными проемами и сквозными межвагонными переходами. В их конструкции применяются дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне установлены эргономичные сидения из мягкой износостойкой ткани, поручни с «теплым» покрытием, современные системы адаптивного освещения и обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдение, системы обнаружения и тушения пожара и информирования пассажиров, USB-розетки для зарядки гаджетов. Головные вагоны новых составов оборудованы местами для маломобильных пассажиров и детских колясок.
Подвижной состав обеспечен надежной шумо- и теплоизоляцией, современными асинхронными тяговыми электродвигателями российского производства. В экстерьере использован уникальный дизайн и фирменные цвета Минского метрополитена. Все вагоны новых поездов моторные. Их конструкционная скорость — 90 км/ч. Поезда рассчитаны на эксплуатацию в течение 30 лет.