Экономика Беларуси находится на пути модернизации

Коллективный Запад делает сегодня все, чтобы исключить возможность передачи передовых технологий развивающимся государствам. Александр Лукашенко на мероприятии «Открытый микрофон с Президентом» заявил о том, что Беларусь должна в ускоренном формате провести новую научно-техническую революцию. О том, насколько важны сегодня для страны технологический прорыв в развитии и эффективная диверсификация рынков сбыта, рассказала заведующая кафедрой менеджмента, технологий бизнеса и устойчивого развития Белорусского государственного технологического университета доктор экономических наук Ирина Новикова.

Отечественный автопром — к новым технологиям.

Уклады времен

— В условиях жесткой конкуренции между глобальными экономиками и корпорациями технологический уровень остается наиболее важным фактором развития страны. Ирина Васильевна, на каком направлении необходимо сосредоточить наш научно-промышленный потенциал?

— Сегодня созрела объективная необходимость форсировать переход к новому технологическому укладу. Это и имеет в виду Президент. В мировом технико-экономическом развитии выделяется шесть технологических укладов, которые сменяют друг друга. Первый из них связан с промышленной революцией в Англии в 1772 году, когда была создана прядильная машина и построена текстильная фабрика. Каждый технологический этап начинался с воплощения инновационной технологической мысли, что перерастало в эпоху пара (создание паровоза и строительство железных дорог), эпоху стали, эпоху нефти, эпоху компьютеров и телекоммуникаций и, собственно, нанотехнологий. Последний этап предусматривает более глубокое развитие, например, биотехнологий, молекулярных, клеточных, ядерных технологий и т.д. Поэтому стоит задача занять прочные позиции на более совершенном уровне.

— На каком этапе развития находится сегодня Беларусь?

— Мы находимся в стадии, когда цифровизация проникает во все отрасли нашей экономики и общества. Динамично развиваются ядерные и биотехнологии, наши ученые все глубже проникают в клетку. В связи с этим появляются более совершенные методы лечения различных тяжелых болезней и т.д. Сегодня наша промышленность, например машиностроение, автомобилестроение, с успехом производит и экспортирует продукцию, которую можно с уверенностью отнести к четвертому технологическому укладу. Но в производстве необходимо более активно привлекать новые технологии, иначе в недалеком будущем наш экспорт начнет сокращаться — мировой рынок требует все более высокотехнологичной продукции. Да, мы достигли многого: биотехнологическая корпорация, космические разработки и т.д. Но подобные сегменты надо ставить в промышленности на более широкие рельсы. Будет ли у нас «Индустрия 4.0 или 5.0» (это термины немецкой экономики) — все очень условно, и вполне возможно, что у нас появится какой-то другой термин. Но то, что надо торопиться ставить наше производство на цифровые платформы, вполне очевидно.

Логистика и кооперация

— У нас открытая и проверенная временем модель экономики. Но какие коррекции нам необходимы, учитывая реалии новой эры международных отношений?

— Сегодня изменениям подвержены не только международные отношения — меняется вся цивилизация, и ее развитие будет проходить тоже по-другому. Раньше мы много говорили о глобализации, и она пойдет уже другим путем. Если в прошлом веке и первой четверти текущего делались ставки на транснациональные корпорации, то в недалеком будущем мировая экономика будет развиваться через крупные макрорегионы. И Беларусь готовится к этому. Например, новый логистический коридор «Север — Юг» — это очень важная транспортная артерия для доставки белорусских товаров в Юго-Восточную Азию. И речь идет не только о Китае, но и об Индии, Пакистане, Ираке, Иране и других странах.

— Промышленность некоторых, особенно небольших, государств имеет очень узкую специализацию, что позволяет получать основную часть необходимых доходов. Насколько оправдан такой подход?

— По этому пути идти нельзя. Такой подход делает страну зависимой по многим направлениям. Давайте рассмотрим пример. Европейский автопром — один из сильнейших в мире, потому что автомобили делают в Германии, Франции, Испании, Чехии и т.д. Несмотря на то что это страны-конкуренты, они формируют единый и мощный рынок, который дает потребителю большой выбор и приносит огромные прибыли для всех участников. И у каждого есть своя ниша. Более того, существует множество совместных проектов с другими производителями, которые успешно реализуются, например «Рено-Ниссан». А вы можете себе представить ситуацию, что в Европе будут производить только «Мерседесы» или «Рено»?

Можно также вспомнить, как в определенный момент Беларусь смогла подставить плечо России в части помощи с микроэлектроникой, потому что в свое время наш Президент не согласился с советами свернуть производство микроэлектронных компонентов. Такая же ситуация была и в сельском хозяйстве. Звучали призывы: надо сворачивать, все необходимое купим. Что было бы сейчас? Но сегодня мы с избытком обеспечиваем себя продовольствием и отправляем на экспорт. Это очень важно, когда речь идет о перспективах развития страны и ее суверенитете во всех отношениях.

— Беларусь развивает партнерские отношения с такими мощными в экономическом отношении странами, как Россия и Китай. Какое значение имеют новые направления для расширения рынков сбыта?

— Такие направления уже существуют. Мы вступили в ШОС, и теперь для Беларуси открыты подходы ко всем членам организации. Также серьезно рассматривается наше вступление в БРИКС — это тоже новые рынки. Надо понимать, что сегодня очень интенсивно развивается не только Китай, но и, например, Индия, Бразилия. Это очень емкие и перспективные рынки. Бразилия постепенно становится мощным высокотехнологичным центром, который формируется в Латинской Америке. Посмотрите, где сделаны в том числе самолеты, которые эксплуатирует наш национальный авиаперевозчик? Авиапромышленность — очень высокотехнологичная сфера, и ее развитие говорит о серьезном потенциале государства. Сегодня стоит задача адаптировать свою науку, образование и промышленность к новым реалиям. Эти три важнейшие составляющие должны взаимодействовать между собой уже на новых принципах, что позволит перейти на более высокую ступеньку технологической лестницы.

Энергетический потенциал

— Технологический прорыв невозможен без мощной энергетики. На какие потенциальные резервы можно рассчитывать в этом отношении?

— О цифровизации и высоких технологиях может задумываться только та страна, которая имеет доступ к достаточным объемам электроэнергии. У нас есть собственная АЭС, но она способна замещать только четверть потребляемых объемов, которые нам необходимы. Сегодня недостающую часть замещают углеводородные виды топлива, которые мы импортируем из России. Поэтому инициатива Президента построить еще одну станцию своевременна и направлена на перспективу — объемы потребляемой электроэнергии буду только возрастать. Новый технологический уклад и развитие экономики — это прежде всего энергия. А если она в необходимом количестве вырабатывается на собственных станциях, то это энергетическая безопасность и независимость.

В ТЕМУ

Совместный проект Беларуси и России «Освей» по разработке и созданию легкого многоцелевого самолета дает старт появлению авиастроительной отрасли страны. По словам заместителя председателя Постоянной комиссии по национальной безопасности Палаты представителей Руслана Косыгина, в связи с этим в Беларуси будут созданы предприятия с производством пятого технологического уклада. В Госкомвоенпроме сообщили, что первые образцы самолета должны быть произведены в 2026—2027 годах.