ЭПР по эксплуатации беспилотных автомобилей продлят до
2028 года. ЭПР действует с 2022 года в Москве, Татарстане и Сочи и показывает хорошие результаты: за три года с помощью беспилотных автомобилей было совершено более 92 000 поездок.
Вопросов много, акцентировал внимание на двух:
...
Что с аварийностью? По официальным данным, она крайне низкая. За это время случилось всего 36 незначительных аварий: ни в одной из них не пострадали люди, и только две произошли по вине автономных транспортных средств. Кроме того, эксперты ожидают, что с введением беспилотных автомобилей аварийность будет снижена как минимум на 75%.
...
Какие перспективы? Пока единственной российской компанией, осуществившей поездку без водителя в режиме ВАТС 2, остается Яндекс. Но аналитики предсказывают, что к 2042 году на наших дорогах более 80% автомобилей будут беспилотными. Прежде развитие сдерживалось бюрократическими издержками — компаниям зачастую просто не хватало мест для тестирования автономных технологий. Продление ЭПР должно решить эту проблему: сейчас планируется расширить зоны эксплуатации и внести изменения в процесс регистрации автономных автомобилей.
...
В западных странах беспилотники уже очень активно внедряются в повседневную жизнь. Например, автомобили Weymo спокойно ездят по Сан-Франциско. Очень хочется верить, что скоро это станет нормой и для нашей страны. Тем более что нужные технологии уже есть.