Атака БПЛА повлияла на работу автобусов в Волгограде
По данным мэрии, изменения затронули работу автобусов, курсирующих рядом с местом инцидента. Власти решили ограничить проезд по улице Ополченской от «Рынка ТЗР» до остановки «Ул. Ополченская».
Автобусы № 21, 25 и 59 едут сейчас от Спартановки по Первой продольной с выездом по улице Тарифная на ул. Ополченская и далее по маршруту.
Маршрутки №3с (Спартановка), № 46с (28 км) и 57к (пос. Н. Тракторный) двигаются по аналогичной схеме.
Маршрутки №13 и № 10с едут с ул. Шурухина через разворотное кольцо на ул. Ополченской и выезжают на Первую продольную, а далее следуют через улицу Тарифную на Ополченскую.
Автобус №43 курсирует от ООТ «Алюминиевый завод» через разворотное кольцо на Ополченской, выезжает на Первую продольную, далее едет через улицу Тарифная и малый проспект им. Ленина по своему маршруту.
Троллейбус №9 разворачивается на Ополченской. До Нижнего Тракторного он не едет. Жителей поселка обслуживают автобусы № 61 и № 61к, а также маршрутки № 57к.
Ранее «НовостиВолгограда.ру» сообщали, что этой ночью в регионе вывели из строя 11 беспилотников. Обломки одного из БПЛА приземлились на высотку по улице Ополченской. Жильцы не пострадали, их быстро эвакуировали в ПВР, чтобы саперы обезвредили обломки.
Сейчас 14 человек находятся в ПВР на базе школы №3. Для них организованы спальные места и горячее питание.
Добавим, что на время воздушной угрозы в аэропорту были введены ограничения на прием и отправку лайнеров. В результате ряд рейсов задержался. Сейчас воздушная гавань работает в штатном режиме. В настоящее время все рейсы выполняются по графику, без задержек.
Минобороны уже подвело итоги ночной атаки украинских дронов на регионы России. В общей сложности наши специалисты вывели из строя 46 БПЛА. Больше всего дронов сбили в Брянской области — 15 штук.
Кстати, на днях антитеррористическая комиссия области поделилась, какие виды дронов выводили из строя в небе над регионом специалисты во время атак со стороны ВСУ. Так, за время проведения СВО были уничтожены дроны таких типов, как UJ-26 «Бобер», R–15, Чаклун–В, Чаклун–В 2.0, АН-196 «Лютый», FP-1, RZ-60, LORD и «Чайка». Некоторые из них могут развивать скорость до 200 км в час, часть — преодолевать расстояния до 900 км, а часть — нести груз свыше 70 кг. Весят сами дроны по 250-300 кг.