Провал на повороте: как поломка стабилизатора в авто приводит к смерти

Как вы думаете, почему в повороте автомобиль не опрокидывается? Ведь в этот момент возникают просто идеальные условия – машина входит в поворот, на нее действует центробежная сила, и возникает опрокидывающий момент. И чем выше центр тяжести, тем выше и опрокидывающий момент.

Тем не менее автомобиль остается на дороге. Он может начать скользить, но не опрокинется.

Как далеко может уехать автомобиль без подвески? На этот вопрос ответили в программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ.

Зачем в автомобиле нужен стабилизатор

На первый взгляд стабилизатор поперечных кренов – простая П-образная железка. Но на самом деле это очень важный элемент конструкции автомобиля. Он крепится к кузову или к раме и к рычагам передней или задней подвески. А как будет двигаться автомобиль без него? Что будет с колесами, когда машина войдет в поворот?

Если в машине нет стабилизатора, то в момент, когда автомобиль войдет в поворот, правое заднее колесо начнет подниматься вверх к кузову. Левое колесо пойдет вниз.

Даже при небольшом увеличении скорости автомобиль опрокинется. Чтобы этой ситуации не случилось, ставят стабилизатор поперечных кренов. Его можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

Как проходит поездка на машине с парой стабилизаторов

Ведущий программы Вячеслав Субботин сел за руль автомобиля "Жигули", на котором установлены передний и задний стабилизаторы. На скорости 40 км/ч автомобиль ровно держался на поворотах и не заваливался, хорошо шел за поворотом руля.

Во время теста с объездом препятствий машину было легко контролировать. Когда скорость увеличилась до 60 км/ч, управлять автомобилем стало сложнее, поскольку его стало сильнее заносить на поворотах.

Как будет держаться на дороге автомобиль без заднего стабилизатора

Как только с машины сняли задний стабилизатор, стала заметна разница. При движении на поворотах активно заваливается кузов автомобиля.

Во время теста с объездом препятствий транспортное средство начало ощутимо крениться. На последнем повороте машина просто снесла препятствие из дорожных конусов.

Чем может закончиться поездка на машине без стабилизаторов

Если вы думаете, что при отсутствии заднего стабилизатора можно обойтись только передним, то вы заблуждаетесь. Он тоже может выйти из строя, лопнуть.

В целях эксперимента на тестируемом автомобиле сымитировали нерабочий вариант переднего стабилизатора*.

Вячеслав Субботин начал поездку на машине без стабилизаторов. Во время движения автомобиль уже невозможно нормально контролировать.

После такого эксперимента становится понятно, что езда без стабилизаторов – весьма опасное занятие. Особенно на сухом шершавом асфальте.

* Не повторять! Опасные трюки выполнены профессионалами!