Общественники отметили плюсы перехода работы общественного транспорта на брутто-контракты

С докладом по данной теме выступила заместитель председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта города Саратова Елена Жеребцова. В ходе заседания обсудили работу общественного транспорта на территории Саратова, а также вопросы, связанные с продлением и изменением некоторых маршрутов, предоставлением льгот, организацией обеспечения транспортной доступности отдаленных районов и поселков города, необходимости изменения подхода к организации работ перевозчика и преимущества работы городского транспорта по брутто-контрактам.

«Множество городов уже перешли на брутто-контракты. У нас пока два таких маршрута – 6а и 90а. Плюсы такой системы вполне очевидны. Компенсация работы перевозчика зависит от количества выполненных рейсов, а не от количества перевезенных пассажиров. Это позволяет четче контролировать, где, когда и сколько автобусов должны ездить на том или ином маршруте и сколько автобусов должен предоставить перевозчик на линию. Мы видим положительные отклики саратовцев. Соблюдается график и интервалы движения. Транспорт работает по вечерам и выходные, опять же муниципалитет контролирует стоимость проезда, что очень важно»,- отметил председатель комиссии по ЖКХ, благоустройству и экологии Общественной палаты Саратова Айса Акчурин.