Многие жители города восприняли инициативу скептически:
«Ну, а кто его платить-то будет? Ага, буду стоять и ждать, когда на меня составят протокол», «Не оплатил проезд за 40 рублей — штраф пять тысяч рублей?» «Лучше общественный транспорт восстановите, а то угробили его совсем», «А количество валидаторов они не хотят увеличить? А количество пересадок они не хотят уменьшить? Про время ожидания и толпы в салоне я уж молчу», «Пять тысяч — это уже перебор. Особенно, если человек не специально, а просто не смог оплатить».
Салон электробуса. Фото: newsnn.ru
Александр К. также обратил внимание на неудобства оплаты проезда в переполненном транспорте:
«Заботливые наши власти, а вы хоть видели, как в битком набитых маршрутках банковские карты через весь салон люди передают?»
Но есть и сторонники увеличения штрафов. Андрей М. привел в пример европейский опыт:
«Чем больше штраф, тем меньше желание рисковать. У нас за превышение на 20 км/ч — 750 рублей, а в ЕС — это 150 евро (13 800 рублей) в среднем. Штрафы должны быть страшные, чтобы сразу бросало в холодный пот и полностью отбивало желание нарушать».
Пользователь Забавный предложил системное решение проблемы:
«Пустили бы больше транспорта — в маршрутке меньше людей, меньше безбилетников, так как зачастую они прячутся именно в толпе».
Ранее глава Городецкого округа Александр Мудров призвал доносить о фактах продажи вейпов детям.
