США пытаются сорвать реализацию проекта «Арктик СПГ 2», заявил помощник главы Госдепа Джеффри Пайетт. Россия, по его словам, не должна иметь возможности разрабатывать новые газовые проекты для перенаправления объёмов газа, что ранее поставляла Европе.
После того как Соединённые Штаты грозились уничтожить «Северный поток – 2» и реализовали задуманное в прямом смысле слова – подорвав газопровод на дне Балтийского моря, к подобным заявлениям стоит относиться крайне серьёзно. Но в случае со сжиженным природным газом (СПГ) трубопроводы отсутствуют, единственный доступный Америке инструмент – санкции.
В России существует два крупных СПГ-проекта – «Сахалин-2» с контрольным пакетом «Газпрома» и частный «Ямал СПГ», большая часть которого (50,1 процента) принадлежит «Новатэку», а в число совладельцев входят французская компания TotalEnergies, китайская CNPC и китайский же Фонд Шёлкового пути.
По аналогичной схеме создавался «Арктик СПГ 2». В нём «Новатэк» владеет 60 процентами, по 10 процентов – у Total, китайских CNPC и CNOOC и J-Arc – консорциума японской публичной компании Mitsui и государственной JOGMEC. Проект обещал быть перспективным, ведь сжижение в условиях вечной мерзлоты куда менее затратно, чем в жарком Катаре. Планируемое производство – 20 млн тонн (у «Ямал СПГ» – 16,5 млн тонн). Слабое место «Арктик СПГ 2» – необходимость доставки по Северному морскому пути, который доступен не круглый год, и только с помощью ледокольной техники.
Американцы ввели массу запретов, касающихся проекта.
В 2022 году были запрещены поставки любого оборудования для строительства СПГ-заводов. Если первую очередь «Арктик СПГ 2» успели возвести на основе газовых турбин, то вторая реализуется на электрических приводах – для этого пришлось построить дополнительную электростанцию. Решить проблему с газовозами было сложнее. Танкеры, способные перевозить СПГ в Арктике, то есть самостоятельно колоть лёд, товар штучный в отличие от тех же нефтяных танкеров, которые Россия нашла для обхода потолка цен.
15 танкеров высокого класса Arc7 заказаны на судоверфи «Звезда» на Дальнем Востоке, но работа велась в кооперации с южнокорейской Hanwha Ocean. Компания поставляла части газовозов, на «Звезде» собирали готовые суда. К 2022 году три судна не успели доделать, после ухода корейцев они стоят без движения, работы на оставшихся прекращены.
Предпринимаются попытки наладить кооперацию с китайскими производителями, но результата нет.

octagon.media

США преградили российскому газу путь в Европу

США пытаются сорвать реализацию проекта «Арктик СПГ 2», заявил помощник главы Госдепа Джеффри Пайетт. Россия, по его словам, не должна иметь возможности разрабатывать новые газовые проекты для перенаправления объёмов газа, что ранее поставляла Европе.