Водителям раскрыли, что нужно сразу сделать при заезде в глубокую лужу

Глубокая лужа —  потенциальная угроза для автомобиля. Попадание в неё может привести к гидроудару, поломке электроники, заклиниванию тормозов и даже ДТП. 

Даже на небольшой скорости вода может:  

— попасть в воздухозаборник → гидроудар двигателя (ремонт от 50 000 ₽); 
— залить тормозные диски → потеря эффективности торможения;  
— повредить проводку → короткое замыкание, отказ электроники;
— вывести из строя подшипники → скоростной износ ступиц.  

Что делать сразу после проезда лужи?  

1. Не глушить двигатель

Если мотор не заглох сам, дайте ему поработать 2–3 минуты на холостых — это поможет испарить воду из выхлопной системы.  

2. Проверить воздушный фильтр  

— откройте капот, снимите крышку воздушного фильтра.  
— если фильтр мокрый — двигатель заглушить, буксировать авто в сервис.  
— если сухой — можно ехать дальше, но осторожно.  

3. Просушить тормоза

— проехать 100–200 метров, легко притормаживая.  
— это удалит воду с дисков и вернёт нормальное торможение.  

4. Проверить салон и электронику  

— осмотреть коврики — если вода внутри, срочно сушить (иначе коррозия проводки).  
— проверить работу фар, стеклоочистителей, климат-контроля.  

5. Оценить ходовую часть

— прислушаться к странным стукам (вода могла вымыть смазку из шарниров).  
— если появился гул при движении — возможно, повреждён подшипник.  

Как избежать:

— объезжать лужи глубже 10–15 см (высота колесного диска); 
— тормозить ДО лужи, а не в ней (иначе вода попадёт на раскалённые диски); 
— не разгоняться — брызги могут залить электрику;  
— закрыть низ воздухозаборника (если едете в дождь часто).