На минувшей неделе европейские стратеги представили новый план развития военной логистики в Западном Причерноморье. Проект является частью большой игры за установление контроля над Чёрным морем и его окрестностями. Подобные планы вынашиваются давно. Именно ради этого в середине XIX века была развязана Крымская война с Россией, утвердившейся в регионе.
В поле интересов европейцев – вся акватория Чёрного моря, Кавказ, Азовское море, Крым, Северное и Западное Причерноморье. С Турцией, которая отчасти тоже является европейской страной, планируют найти общий язык – так же, как почти два века назад договаривались с Османской империей. Цель – оттеснить Россию на Север и закрыть для неё выход в Средиземное море.
Начать реализацию этого масштабного плана решено с Западного Причерноморья – этому вопросу посвящена подготовленная Брюсселем стратегия развития военной логистики.
Первый этап включает выстраивание на территории Болгарии и Румынии опорных пунктов логистической инфраструктуры двойного – военного и гражданского – назначения. Однако думают европейские политики прежде всего о военных сценариях и силовом давлении. Как пояснила глава европейской дипломатии Кая Каллас, логистические коридоры позволят оперативно перебрасывать войска «туда, где они нужны, и тогда, когда они нужны».
Нужны они будут в первую очередь в Одесской и Николаевской областях, потому что, потеряв их, Украина лишится выхода к морю.
Чтобы не допустить этого, румынский международный аэропорт имени Михаила Когэлничану второй год переделывают под базу НАТО. Обновляется портовая структура устья Дуная. Растёт нагрузка на Бургаз, Варну и Констанцу, давно ставшие частью маршрута, по которому на Украину везут оружие, а обратно – продовольствие. Впереди – работа по обновлению и расширению логистической инфраструктуры этих стран. Цена вопроса – 75 млрд евро. Правда, пока непонятно, есть ли у Брюсселя такие средства.

octagon.media

Европа претендует на военный контроль над Чёрным морем

На минувшей неделе европейские стратеги представили новый план развития военной логистики в Западном Причерноморье. Проект является частью большой игры за установление контроля над Чёрным морем