Ein Projekt, dass derzeit im Landsberger Technologietransferzentrum (TTZ) erforscht wird, ist ausgezeichnet worden. Das Projekt NeMo.bil, an dem der Forschungsbereich Autonome Systeme der Technischen Hochschule Augsburg (THA) unter der Leitung von Prof. Dr.-Ing. Carsten Markgraf beteiligt ist, hat kürzlich den Deutschen Mobilitätspreis (DMP) in der Kategorie „Neue Mobilitätslösungen“ erhalten.
Landsberg/Augsburg - Initiiert wurde NeMo.bil von der Initiative Neue Mobilität Paderborn (NeMo). In dem Projekt arbeiten rund 20 Unternehmen und Wissenschaftseinrichtungen gemeinsam an einem schwarmartigen Mobilitätskonzept als Alternative und Ergänzung zum klassischen Öffentlichen Personennahverkehr. „Die Beteiligten entwickeln ein völlig neuartiges Mobilitätssystem für die häufig vergessenen ländlichen Regionen“, heißt es in einer Mitteilung der Technischen Hochschule Augsburg. Durch einen disruptiven Ansatz erreiche dieses System eine bislang nicht realisierbare Energie- und Ressourceneffizienz. NeMo.bil soll einen On-demand Service bieten, der verspricht, „sogar komfortabler als der private PKW zu sein und somit in ländlichen Regionen eine wirkliche Alternative darstellen könnte“.
Die Technische Hochschule Augsburg forscht bei NeMo.bil am TTZ Landsberg im Bereich Autonome Systeme. Im Fokus steht dabei die fahrtechnische Automatisierung. Dabei wird das autonome Fahren der Leichtbaufahrzeuge weiterentwickelt, insbesondere der Koppel- und Entkoppelprozess sowie die Konvoifahrten.
„Wir sind sehr glücklich über die Auszeichnung mit dem Deutschen Mobilitätspreis“, so Prof. Dr.-Ing. Carsten Markgraf. Dieses Projekt zeige, wie innovative Mobilitätslösungen die Zukunft gestalten können.”
