Туристы из Казани не могут вернуться из Китая: что произошло

Какие рейсы задержаны

В связи с неблагоприятными погодными условиями воздушная гавань Саньи не отправляет самолеты до 16 июня включительно. Отложены вылеты в Москву, Казань, Новосибирск, Владивосток, Уфу, Хабаровску и Красноярск.

  • SU224 Москва — Санья, 13 июня;
  • SU225 Санья — Москва, 14 июня;
  • SU864 Уфа — Санья, 12 июня;
  • SU852 Новосибирск — Санья, 12 июня;
  • SU863 Санья — Казань, 13 июня;
  • SU857 Санья — Владивосток, 13 июня;
  • SU856 Владивосток — Санья, 13 июня;
  • SU851 Санья — Хабаровск, 14 июня;
  • SU850 Хабаровск — Санья, 14 июня;
  • SU853 Санья — Новосибирск, 15 июня;
  • SU852 Новосибирск — Санья, 15 июня;
  • SU857 Санья — Владивосток, 16 июня;
  • FV6623 Красноярск — Санья, 12 июня;
  • FV6624 Санья — Красноярск, 12 июня.

Для пассажиров организована система оповещения через контакт-центр авиакомпаний. Всем путешественникам рекомендуется следить за обновлениями информации на онлайн-табло сайта «Аэрофлота» и в аэропортах, а также по объявлениям через системы громкой связи.

В пресс-службе «Аэрофлота» также напомнили, что все пассажиры задержанных рейсов имеют право на обеспечение необходимыми услугами согласно действующим правилам и стандартам авиакомпании.

Что известно о тайфуне

Тайфун Vitip, что в переводе с китайского означает «бабочка», стал первым подобным явлением в 2025 году. Стихия принесла с собой проливные дожди и сильный ветер в южные регионы Китая. Власти уже ввели повышенный уровень реагирования на возможные наводнения. На острове закрыты пляжи, охрана не допускает отдыхающих к воде.

Местные службы активно работают над предотвращением возможных последствий стихии. Для контроля ситуации в наиболее уязвимых провинциях Хайнань и Гуандун направлены специальные рабочие группы.

По данным метеорологов, тайфун продолжит свое движение в северо-восточном направлении. Ожидается, что к 15 июня стихия может достичь побережья Приморского края России, передает RT.

Напомним, ранее в Казани закрывали небо из-за беспилотной опасности. Временные ограничения в работе воздушных гаваней стали нередкими. Несут ли аэропорты потери в новых реалиях — узнавали у экспертов.