Вы сами виноваты: вот почему кондиционер сдох в самый разгар жары

Летом кондиционер — спасение, зимой — бесполезная кнопка? Такое мышление часто приводит к дорогостоящему ремонту. Система охлаждения салона требует не только регулярного обслуживания, но и банального здравого смысла при использовании. Именно это чаще всего и подводит владельцев.

Ошибки, которые убивают климатическую установку

• Окна открыты — климат пашет: если включить автоматический режим кондиционера и одновременно ехать с опущенными стёклами, компрессору приходится работать на износ. Результат — перегрузка, сбой и дорогостоящая диагностика.

• Глушат мотор не выключив климат: сперва — отключить кондиционер, потом — зажигание. Такая простая последовательность может продлить срок службы всей системы.

• Не заправляют хладагент: без регулярного пополнения фреона система теряет эффективность, а компрессор — защиту от перегрева.

• Игнорируют чистку радиатора и фильтров: загрязнённые воздуховоды не только создают нагрузку, но и становятся рассадником бактерий.

А ещё кондиционер нужен… зимой

Да, это не опечатка. В холодное время года кондиционер помогает:

• осушать воздух в салоне (против запотевания),

• сохранять герметичность трубок за счёт работы с маслом,

• предотвращать образование трещин и пересушивание прокладок.

Обдув в лицо — не самая умная идея

Если направить холодный поток прямо на себя, есть риск простуды. Лучше выбирать направление на стекло и ноги — и холоднее, и безопаснее.

Уточнения

Автомобильный кондиционер — установка, предназначенная для охлаждения, осушения и выветривания воздуха в салоне транспортного средства, работающая по тому же принципу, что и обыкновенный кондиционер.