"Любой уфимец может пожаловаться на это в прокуратуру", – эксперт о запуске платных парковок

Сегодня, 27 июня, в Уфе должны начать работу платные парковки в центре города.

Напомним, еще в конце апреля этого года в мэрии Уфы прошла пресс-конференция «Организация единого парковочного пространства», на которой начальник Управления транспорта и связи Олег Хмарин сообщил, что с 27 июня 2025 года в центре Уфы начнут работать платные парковки. Стоимость составит 40 рублей в час. Оплата будет взиматься с 7:00 до 21:00 по будням, в выходные и праздничные дни – бесплатно. Штраф за неуплату парковки составит 1 500 руб. Со временем тарифы будут меняться. Оплатить парковку можно будет через мобильное приложение, сайт, СМС или банкомат. Также в скором времени начнёт работу круглосуточный call-центр, где каждый сможет получить консультацию. Подробнее о пресс-конференции и о том, какие вопросы там озвучивались, читайте в нашем материале

Ранее мы разговаривали с экономистом и транспортным экспертом Олегом Арефьевым, который раскритиковал реализацию проекта. По его словам, из-за того, что в положенный 30-дневный срок до начала работы парковок не были опубликованы соответствующие документы, то запуск проекта 27 был невозможен, в противном случае это было бы серьезным нарушением законодательства.

– Нормы требуют непосредственно опубликования всего соответствующего перечня документов на официальном сайте. На данный момент ничего этого не сделано, а учитывая то, что как бы нету никаких правил и понимания работы, то очень большой вопрос – 27-го по закону они запуститься не могут, – заявлял нам эксперт ранее.

Но вот, 27 июня наступило, о переносе даты начала работы парковок или об отмене проекта не сообщалось, и парковки начали свою работу. Мы вновь связались с экспертом, и вот что он заявил.

– Как минимум, они уже допускают очень серьёзные нарушения, вплоть до вариантов уголовной ответственности. Даже независимо от требований федерального законодательства о 30-дневном опубликовании всех документов на официальном сайте, есть правило, за нарушение которого поплатилась Казань. В Казани произошел аналогичный, похожий случай, когда их наказали, обязали вернуть двукратную выручку в бюджет за все это время. Они повысили цену на проезд постановлением, и опубликовали его, но оно вступило в действие не через 10 дней, а через день. И за эти 9 дней по суду они возместили все, что они собирали в качестве выручки за билеты, в двойном размере и получили штраф, – рассказал Олег Арефьев.

Он рассказал, что мэрией был опубликован некий документ, однако он не тот, что нужен. И теперь любой уфимец может обратится с жалобой на работу мэрии в прокуратуру.

– Любые документы, влияющие на жизнь и обязательства граждан, публикуются минимум за 10 дней до начала своего действия. На сайте до сих пор нет утвержденных тарифов, нет утвержденных правил. Положение, левая бумага, которая там есть, которую они разместили, якобы, делая вид, что это правила – это их внутренний документ о распределении полномочий, который к населению никакого отношения не имеет. По сути здесь, если всю лирику откинуть, у них нет утвержденного тарифа, размещенного на официальном сайте, а они собирают деньги. Всё. Все, что они говорят на пресс-конференциях, где-то еще – это не является утвержденной бумагой. Где-то они заявляют о 15 минутах на оплату, где-то о 20 минутах – ориентироваться на их заявления нет никакого смысла. Должна быть утвержденная бумага, размещенная на официальном сайте, вот и все. Конечно, граждане могут обратится с жалобой в прокуратуру, и даже обязаны это делать. Бесит, как эти парковки введены – криво, с максимальным нарушением законодательства, и это, конечно, дискредитирует в целом всю идею с парковками, – говорит эксперт.