Автоэксперты: проверить качество бензина по запаху и цвету невозможно

2:21

Многие водители могут определить хорошее топливо по оттенку и запаху. Но так ли это на самом деле? Разберёмся, где заканчивается польза визуальной оценки и начинается самообман.

Цвет, осадок и запах: повод насторожиться, но не судить

Если бензин в прозрачной таре выглядит мутным, имеет тёмный оттенок или на дне виден осадок — это однозначно повод насторожиться. Такие признаки часто указывают на примеси: пыль, влагу, металлические добавки. Один из частых "виновников" коричневого цвета — ферроцен, металлосодержащее соединение, которое повышает октановое число, но вредно для двигателя.

Неприятный запах газа, сероводорода или химии — ещё один тревожный сигнал. Это может указывать на добавление сжиженного газа или других компонентов, не предназначенных для обычного ДВС.

Настоящий бензин — бесцветный или с лёгким желтоватым оттенком. Пахнет он резко, но без посторонних нот. Однако даже идеально выглядящее топливо может оказаться технически непригодным.

Почему на глаз — не способ оценки

Даже если топливо кажется идеальным — прозрачное, без запаха газа, чистое — это не значит, что оно качественное. Параметры, которые действительно важны (октановое число, содержание серы, наличие воды и микрочастиц), видимым способом не определить. Здесь нужна только лаборатория.

"Домашняя" проверка может помочь только в одном — исключить явно сомнительный бензин. Но поставить диагноз качеству она не способна.

Что действительно помогает

Проверенное топливо — это не вопрос внешности, а вопрос источника. Лучший способ обезопасить себя — заправляться на проверенных АЗС с хорошей репутацией. Сетевые бренды и соблюдение рекомендаций производителя — ваш лучший щит от сюрпризов.

Если после заправки двигатель стал барахлить, машина потеряла мощность или повысился расход — это повод обратиться в сервис. И, возможно, провести лабораторный анализ топлива.

Уточнения

Автомоби́ль — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.