Круговое движение: запомните раз и навсегда, какой поворотник включать — ошибки, которые совершают 90% водителей

Правила безопасного проезда круговых перекрёстков

Проезд круговых перекрёстков часто вызывает затруднения у водителей, что приводит к конфликтным ситуациям, резким торможениям и даже авариям. Основная причина - неправильное использование сигналов поворота, а также различия в дорожной разметке и знаках приоритета на разных кольцевых развязках.

Для предсказуемого и безопасного движения на кольце следует понимать следующие правила:

При въезде на круговой перекрёсток использование поворотника зависит от вашей траектории. Если вы планируете немедленный съезд на первом повороте, обязателен правый поворотник. В случае, когда вы намерены продолжать движение по кольцу, сигнал поворота не требуется, за исключением ситуаций с перестроением. Логика проста: круговое движение можно рассматривать как обычную дорогу, изогнутую в кольцо. Если вы не меняете полосу и направление, подавать сигнал не нужно.

Многие водители ошибочно держат левый поворотник включенным, полагая, что это указывает на движение по кругу. Однако правильная тактика иная:

Левый поворотник используется исключительно при перестроении влево.

Правый поворотник включается только перед съездом с круга.

Если вы движетесь по своей полосе без изменения ряда, поворотники не нужны.

Например, если вы едете по внешней полосе и намерены съехать направо, включите правый сигнал за 50-100 метров до съезда. При перестроении на внутренние полосы круга используйте левый поворотник.

Две распространённые ошибки при съезде с кольца - игнорирование поворотника либо слишком позднее его включение. Правильно будет заблаговременно включить правый поворотник, убедиться, что вас пропускают, и плавно съехать с кольца, не создавая помех. Важно отметить, что на многополосных круговых перекрёстках съезд разрешен только с крайней правой полосы, если знаки и разметка не предписывают иное.

Правила проезда круговых перекрёстков могут отличаться в зависимости от дорожных знаков. Знак 4.3 "Круговое движение" обычно указывает, что круг является главным. Знак 2.4 "Уступите дорогу", расположенный перед въездом, подтверждает приоритет движения тем, кто уже находится на круге. Разметка и дополнительные знаки, например, "Движение по полосам", могут менять стандартные правила. Если перед кольцом отсутствуют знаки приоритета, следует уступить дорогу тем, кто уже движется по кругу.

"Понимание всех этих нюансов позволяет не только избежать проблем с законом, но и существенно повысить безопасность на дороге, снижая вероятность ДТП. Четкие сигналы делают ваше движение предсказуемым для других участников дорожного движения, что является залогом спокойствия", - отмечает эксперт по дорожному движению Иван Петров.

До 2017 года правила дорожного движения в России не имели чёткого положения о приоритете на круговом движении. Водители руководствовались знаками или правилом "помеха справа". Сегодня круг по умолчанию является главным.

Безопасный проезд кругового перекрёстка сводится к трём пунктам:

При въезде: правый поворотник используется только при немедленном съезде с круга.

На круге: поворотник включается только при перестроении или непосредственно перед съездом.

При съезде: всегда заранее включайте правый поворотник.

Быть предсказуемым для других водителей - ключ к безопасному и плавному движению. Если все будут соблюдать эти простые правила, круговые развязки перестанут быть источником стресса и аварий.

undefinedЧто еще стоит узнать:

• В СССР не было тромбов и густой крови: 3 продукта из столовых, о которых вы не догадывались
• Переехала в Сочи и жестоко разочаровалась: вся правда о переезде после эйфории
• Куба меня разочаровала: главные причины, почему больше никогда туда не поеду
• Эти 7 деревьев-убийц уничтожат все растения на участке — запомните и никогда не сажайте их
• Шокирующая правда о стеклянной посуде из ФиксПрайса: вот чем она отличается от дорогой