Федпроекты оптимизируют, делая упор на сценарии применения БАС.

🛠 Затраты на федпроект "Разработка, стандартизация и серийное производство БАС и комплектующих" снизились на треть - если в первоначальном документе планировалось потратить 267,1 млрд рублей, то в новой редакции сумма снизилась до 190,34 млрд рублей.

Где и что урезали:

📌 на 27% снизили финансирование мероприятий по разработке новых типов БАС и их комплектующих за счет компенсации затрат, связанных с проведением сквозных НИОКР в области БАС. Если в "деревянных", то бюджет урезали с 125,7 млрд рублей до 82,5 млрд рублей.

📌 мероприятия по разработке новых унифицированных решений в обеспечение реализации концепции интеграции БВС в единое воздушное пространство за счет компенсации части затрат, связанных с проведением НИР и ОКР, урезали почти в три раза - с 17,2 млрд рублей до 5,82 млрд рублей.

📌 а мероприятия по организации серийного производства новых видов БАС, их компонентов и подсистем, в том числе разработанных на базе НПЦ прототипов и опытных образцов в рамках НТИ, сократили в 2,5 раза. Если раньше потратить хотели 37,2 млрд рублей, то теперь затраты составят 15,5 млрд рублей.

В прошлой версии нацпроекта деньги заказчиков были учтены сразу, а теперь же те самые госкомпании и федеральные службы будут самостоятельно закупать необходимое им количество БАС в рамках собственной потребности и госпрограмм. Опираться они смогут на экономически востребованные сценарии их применения, подготовленные Минпромторгом.

✈️ При этом бюджет может быть пересмотрен, например, при открытии неба в регионах, и после проработки экономических моделей и сценариев возможно дополнительное финансирование федпроектов. Теперь Минпромторг будет исходить из экономически целесообразных сценариев применения БАС, на основе которых госзаказчики будут формировать заказы.

™️ Беспилот