На «КАМАЗе» осваивают производство новых деталей для коробок передач. Для полной сборки коробки 2181 на заводе двигателей уже освоено три позиции комплектующих, остались еще две детали.
Задача – освоить коронную шестерню, которая используется в демультипликаторе коробки 2181. Благодаря продуктивной совместной работе на кузнечном заводе проработали заготовку, в ТЦ спроектировали оснастку и инструмент, на РИЗе их изготовили, а на «движках» обработали шестерню – уже 25 марта в наличии была готовая деталь.
Производство такой шестерни стало возможным благодаря своевременно проведенному обновлению технологического оборудования, поскольку для изготовления коронной шестерни использовалась технология скайвинга, отмечают на автогиганте. Она совмещает в себе зубофрезерование и зубодолбление одновременно, работа идет сразу в пяти плоскостях. До недавнего времени такой технологией обладало всего два предприятия в мире, и «КАМАЗ» – одно из них.
Сегодня командная работа подразделений продолжается. Так, например, цех изготовления деталей двигателя Р6 частично взял на себя производство картера коробки передач.
